Ford ha ampliato la sua gamma commerciale con l’introduzione dell’Explorer Van, un veicolo progettato per colmare il divario tra un robusto furgone utilitario e un comodo SUV per passeggeri. Rivolta ai gestori dei cantieri e ai professionisti che richiedono maggiore raffinatezza rispetto a un Ford Transit standard, questa nuova offerta elettrica privilegia lo stile senza sacrificare le funzionalità commerciali essenziali.
Un aggiornamento professionale alla piattaforma SUV
A differenza dei tradizionali furgoni per le consegne, l’Explorer Van è una conversione ufficiale del SUV Explorer standard, sviluppata dal team specializzato Ford presso il Dagenham Conversion Centre. Questo approccio consente al veicolo di mantenere la sensazione premium di un’autovettura soddisfacendo al contempo le rigorose esigenze dell’uso commerciale.
Per garantire la durabilità negli ambienti di lavoro, Ford ha implementato diverse modifiche chiave:
* Sicurezza migliorata: I finestrini posteriori sono stati sostituiti con pannelli solidi per prevenire rotture e migliorare la privacy.
* Equipaggiamento specializzato: È disponibile un “pacchetto commerciale”, con luci sul tetto color ambra per una maggiore visibilità nelle zone pericolose.
* Utilità interna: Una paratia in copolimero separa la cabina dall’area di carico, che fornisce 1.235 litri di spazio e un carico utile massimo di 650 kg.
* Caricamento intelligente: L’area di carico è dotata di un pavimento piatto per un caricamento più semplice, completato da divisori regolabili e ganci per fissare gli oggetti più piccoli.
Per coloro che necessitano di ulteriore organizzazione, l’Utility Pack opzionale aggiunge caratteristiche pratiche come un portapacchi, un “frunk” (bagagliaio anteriore) per spazio aggiuntivo ed elementi interni per carichi pesanti come tappetini in gomma e coprisedili.
Prestazioni e autonomia
L’Explorer Van è disponibile con due distinti propulsori elettrici, che consentono agli acquirenti di scegliere tra efficienza e potenza:
- Trazione posteriore (RWD): Una configurazione a motore singolo che produce 282 CV, offrendo una capacità di traino di 1.000 kg.
- Trazione integrale (AWD): Una configurazione a doppio motore che eroga 335 CV, con una capacità di traino aumentata di 1.200 kg.
Ford dichiara un’autonomia massima fino a 373 miglia con una singola carica. Tuttavia, gli utenti devono tenere presente che questo valore si applica generalmente al modello RWD in condizioni ottimali; l’autonomia nel mondo reale probabilmente diminuirà quando il veicolo è a pieno carico o utilizza il sistema AWD.
Contesto di mercato e disponibilità
L’arrivo dell’Explorer Van riflette una tendenza in crescita nel settore automobilistico: la conversione “da auto a furgone”. Mentre i produttori spingono verso l’elettrificazione, il riutilizzo delle piattaforme SUV elettriche esistenti in veicoli commerciali sta diventando una strategia comune per massimizzare l’efficienza. Tendenze simili si riscontrano con la Renault Twingo e la Volvo EX30, che hanno visto anche adattamenti in stile furgone nei mercati europei.
Dettagli su prezzi e ordini:
* Prezzo iniziale: £ 40.262,50 (IVA esclusa) per il modello RWD.
* AWD Premium: Circa £ 3.300 extra per la versione a doppio motore.
* Restrizioni sugli ordini: In una mossa rivolta agli acquirenti di flotte piuttosto che ai singoli consumatori, Ford Pro Commercial attualmente accetta ordini solo in lotti di cinque o più.
L’Explorer Van rappresenta un passaggio strategico verso i veicoli commerciali “lifestyle”, offrendo un’opzione elettrica più sofisticata per i professionisti che hanno bisogno di passare senza problemi dal cantiere all’ambiente aziendale.
