Cina memiliki merek Jetta yang berdiri sendiri. Itu terus berjalan.
Sekarang sedang membuat sedan listrik. Volkswagen sudah membanjiri pasar Cina dengan kendaraan listrik, tetapi Jetta M6 baru berada di posisi terbawah. Murah. Terjangkau.
Kelihatannya familier.
Para desainer meminjam dari salah satu mobil terlaris di planet ini. Lihat saja foto mata-mata Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi. Fasia depan sangat mirip dengan Tesla Model 3. Langsing. sudut. Lampu depan agresif yang memeluk bemper tanpa gril. Ini bukanlah suatu kebetulan. Ini adalah sebuah strategi.
Jika Anda tidak bisa mengalahkan mereka, tampillah persis seperti mereka.
Bagian mobil lainnya membosankan. Terutama menurut standar lokal. Port pengisian daya di panel kanan depan. Gagang pintu penutup. Lipatan tajam di pintu, menandakan mobil itu ada.
Bagian belakang adalah barang khas EV. Trim bemper hitam. LED tipis. Bilah lampu yang menghubungkan segalanya.
Namun angka itu penting.
Data MIIT menyebutkan M6 memiliki panjang 4.806 mm. Kira-kira 189 inci. Lebarnya bervariasi menurut konfigurasi, tetapi paling tinggi sekitar 1.895 mm atau 74,6 inci. Tingginya 1.500 mm (59 inci). Jarak sumbu rodanya membentang 2.820 mm atau 111 inci. Beratnya antara 3.432 dan 3.589 pon. Padat. Beralas.
Tidak ada setan kecepatan di sini.
Lupakan kendaraan listrik bertorsi tinggi yang menghancurkan aspal di Asia. M6 bukan untuk arena pacuan kuda. Muncul dengan satu motor saja.
152 hp pada trim dasar. 194 hp pada model teratas.
Kami belum mengetahui ukuran baterainya. Ia menggunakan sel CALB, yang diproduksi melalui usaha patungan FAW-Volkswagen. Litium-ion. Barang standar.
Itu tidak akan mengubah dunia. Tapi itu mungkin mengubah perjalanan.
