29.919 pemilik.
Itulah jumlah BMW yang mungkin terbakar jika dibiarkan di dalam ruangan.
Produsen mobil mewah itu telah mengeluarkan arahan yang blak-blakan.
Parkir di luar.
Menjauhlah dari rumah.
Masalahnya terletak pada relay starter.
Khususnya, yang ada pada hibrida plug-in yang lebih tua.
Korosi terjadi.
Air masuk.
Ia memakan logam, menyebabkan panas berlebih dan korsleting.
Ini bukanlah peringatan “mungkin” yang samar-samar.
Laporan NHTSA menyatakan bahwa peristiwa termal adalah risiko yang nyata.
Hal ini bisa saja terjadi saat berkendara.
Atau saat mobil berada di jalan masuk.
Dengan kunci kontak mati.
Siapa yang terkena dampaknya?
Ini sebagian besar merupakan plug-in era 2015.
* 2016–2018 330e
* 2017–2019 740Le
* 2018–2020 530e (dan saudara xDrive-nya)
Anda mungkin ingat penarikan yang lebih besar pada tahun 2022.
Hampir 200.000 kendaraan ditandai saat itu.
Bahkan ada yang terbakar.
Tapi yang ini?
Ini terpisah.
Dan secara khusus menargetkan plugin yang dikecualikan terakhir kali.
BMW tidak hanya menebak-nebak hal ini.
Mereka menarik sekitar 150 starter dari ladang di seluruh negeri.
Memeriksa mereka.
Melihat kerusakannya.
Kemudian memutuskan untuk memperbaikinya.
Dengan baik.
Perbaikannya melibatkan penggantian seluruh starter dengan unit yang dirancang baru.
Salah satu yang menangani kelembapan dengan lebih baik.
Dealer sedang menunggu pemberitahuan resmi.
Mereka turun pada akhir Agustus.
Sampai saat itu?
Jika Anda memiliki salah satu mobil ini?
Simpan di luar.
Ini adalah ketidaknyamanan kecil dengan risiko yang sangat besar.
Tapi apakah kita benar-benar mempercayai garasi kita?
“Dalam kasus ekstrim… hal ini dapat menyebabkan peristiwa termal”
Surat itu datang pada akhir musim panas.
Anda akan segera mengetahui apakah Anda berada dalam antrean berikutnya untuk mendapatkan truk derek dan suku cadang baru.
Sampai perbaikan tiba, garasi Anda secara teknis rawan kebakaran.
Pikirkan tentang hal ini.
