Le tableau de bord semble plus petit.
Pas la voiture, évidemment, mais le tableau de bord. Le modèle 2026 simplifie les choses, laissant moins de boutons et de commandes dans lesquels se perdre. Il semble plus simple qu’avant.
Premium et Premium+ sont vos deux seules options de finition pour l’ES350h.
Vous pouvez vous asseoir à Palomino. C’est l’un des choix de revêtement en similicuir. Est-ce important si ce n’est pas du vrai cuir ? Pas vraiment.
Un énorme écran tactile de 14,0 pouces est au centre de l’appareil. Il domine la cabine. Si vous voulez de l’infodivertissement, c’est ici qu’il se trouve.
La simplicité ressemble souvent au vide jusqu’à ce que vous en ayez besoin.
Vos instruments ? Ils se trouvent sur un cluster numérique standard 12,3 pouces. Vous pouvez changer leur apparence si vous avez envie de peaufiner les choses.
La plupart des commandes de climatisation ont disparu, placées à l’intérieur de l’écran. Cependant, vous disposez toujours de boutons pour la température et le dégivrage. Dieu merci.
Il y a maintenant un levier de vitesses à bascule.
Pourquoi?
Cela libère de l’espace de stockage dans la console. Plus de place pour tous les déchets que vous transportez.
