Smart s’apprête à revisiter son héritage le plus célèbre. Après l’arrêt de la production de la ForTwo originale et ultra-compacte en 2024, la marque a commencé à présenter le Concept #2, un aperçu du successeur de la microvoiture qui définissait autrefois la mobilité urbaine.
Grâce à une série de croquis et d’images teaser en très gros plan, Smart prend de l’ampleur en prévision d’une révélation mondiale majeure au Salon de l’auto de Pékin plus tard ce mois-ci.
Une silhouette familière avec une touche moderne
Bien que les spécifications techniques complètes restent secrètes, les images teaser révèlent une direction de conception claire. Le Concept #2 semble honorer le profil emblématique de la ForTwo originale, mais avec une position plus musclée caractérisée par des passages de roues plus larges.
Le véhicule adoptera également le langage de conception unifié de la gamme récente de Smart, comprenant les modèles n°1, n°3 et n°5. Il y a cependant un changement de positionnement stratégique : malgré un air de famille avec ses grands frères, le #2 devrait être plus petit et plus abordable que le #1.
De Microcar à une marque de style de vie haut de gamme
Le langage de conception du Concept #2 suggère que Smart ne cible plus les navetteurs soucieux de leur budget et à la recherche d’un moyen de transport de base. Au lieu de cela, la marque s’appuie sur une identité EV premium.
Les principaux détails du concept comprennent :
– Une finition bicolore sophistiquée blanc mat et or chaud.
– Éléments de design inspirés des accessoires de mode haut de gamme, tels que des détails en forme de boucle et des accents en cuir.
Ce changement est significatif. En intégrant une esthétique « avant-gardiste », Smart tente de s’éloigner du segment des véhicules électriques économiques « sans fioritures » et de se diriger vers un marché axé sur le style de vie. Cette transition reflète l’évolution plus large de la marque, d’un fabricant de microvoitures originales à un producteur de véhicules électriques haut de gamme.
Le défi technique des petits véhicules électriques
Recréer la magie de la ForTwo n’est pas simplement une tâche de conception ; c’est un obstacle technique important. Comme l’a déjà souligné Tong Xiangbei, PDG de Smart, concevoir un véhicule électrique vraiment minuscule sur une plate-forme moderne est bien plus complexe que de construire des voitures plus grandes.
Les ingénieurs doivent réaliser un jeu de « Tetris d’ingénierie » aux enjeux élevés pour s’adapter :
1. Technologie de batterie sans sacrifier l’autonomie.
2. Systèmes de sécurité modernes avec un encombrement minimal.
3. Pratique et espace intérieur pour les passagers.
Malgré ces défis, le n°2 possède une immense valeur émotionnelle. La ForTwo originale était le véhicule qui rendait la conduite urbaine distinctive et amusante, et son retour est essentiel pour maintenir le lien historique de la marque avec les passionnés.
En prévision de Pékin
Le Concept #2 complet fera ses débuts officiels le 22 avril au Salon de l’auto de Pékin. Elle partagera la vedette avec la nouvelle berline fastback #6 EHD, un modèle conçu par l’équipe Mercedes-Benz Global Design qui vise à offrir une expérience haut de gamme à un prix plus accessible.
Le Concept #2 représente la tentative de Smart de relier son passé nostalgique avec son avenir électrique haut de gamme, prouvant que même les plus petites voitures peuvent avoir un poids de marque important.
