La Fiat 600 marque un retour en forme pour la marque, alliant un style attrayant inspiré de sa petite sœur électrique 500 à une praticité améliorée. Ce SUV électrique compact offre un ensemble convaincant, combinant une liste d’équipements décente avec un design italien distinctif. Même si certains peuvent y voir une autre itération de la plateforme des petits SUV du groupe Stellantis, le 600 se distingue suffisamment pour se suffire à lui-même.
Une offre mature : équilibre entre style et fonctionnalité
Le 600 ne reflète pas le même esprit ludique que le 500, mais c’est intentionnel. Il est conçu comme une option plus mature et adaptée aux familles, offrant une plus grande convivialité sans sacrifier le style. Les acheteurs d’aujourd’hui acceptent que les marques puissent étendre leurs modèles emblématiques (le Countryman de MINI est plus grand qu’un Nissan Qashqai et un Range Rover Evoque), de sorte que l’expansion de la marque 500 par Fiat semble naturelle. Le 600 comble le fossé entre les superminis et les SUV plus grands, en proposant à la fois des groupes motopropulseurs hybrides légers et entièrement électriques.
Performances et expérience de conduite : une conduite confortable
La Fiat 600 n’offre pas d’accélérations fulgurantes, mais offre une expérience de conduite confortable, notamment en milieu urbain. Il gère bien les surfaces routières accidentées, même s’il lui manque l’excitation que l’on retrouve chez ses rivaux plus sportifs. Les modèles hybrides et électriques offrent une sensation similaire au volant, les variantes hybrides légères utilisant un moteur essence de 1,2 litre associé à une transmission à double embrayage à six vitesses. Le 600e entièrement électrique est équipé d’un moteur monté à l’avant produisant 156 ch, bien qu’il ait par défaut une puissance réduite pour plus d’efficacité.
Bien qu’il ne soit pas aussi raffiné que certains concurrents, le 600 établit un équilibre entre confort et contrôle. Sa direction légère facilite les manœuvres et la visibilité est bonne grâce à la position de conduite surélevée. La version électrique peut faire patiner ses pneus avant si vous appuyez agressivement sur l’accélérateur, mais avec une commande d’accélérateur mesurée, elle atteint 0 à 62 mph en un respectable 9 secondes.
Prix et valeur : un package compétitif
Le prix de la Fiat 600 Hybrid commence à un peu moins de 26 000 £ pour la version Pop d’entrée de gamme, les versions Icon et La Prima coûtant respectivement 1 500 £ et 3 000 £ de plus. La variante Sport correspond au prix de La Prima mais offre des modifications de style uniques. Le 600e électrique ajoute une modeste prime d’environ 1 000 £ à chaque niveau de finition, à partir d’environ 27 000 £ pour le modèle Pop.
Coûts de fonctionnement et efficacité : hybride ou électrique
Le modèle hybride offre une consommation impressionnante de 58,8 mpg, bien qu’il soit légèrement en deçà de ses rivaux comme le Nissan Juke Hybrid. Le 600e électrique revendique une autonomie de 254 milles, mais les tests réels donnent environ 187 milles, ce qui le rend moins efficace que certains concurrents. Cependant, le 600e bénéficie d’une pompe à chaleur standard, garantissant une autonomie constante même par temps plus froid.
Les coûts d’assurance sont raisonnables, se situant entre les groupes 21 et 27. La dépréciation est modérée, conservant entre 47 et 50 pour cent de sa valeur après trois ans. Le statut zéro émission de la 600e offre d’importants avantages fiscaux aux acheteurs professionnels.
Intérieur et design : un habitacle intelligent mais pas spectaculaire
Le design intérieur n’est pas aussi frappant que celui de certains autres modèles Fiat, mais il est bien équipé et propose des options de couleurs accrocheuses. L’habitacle partage des similitudes avec le Jeep Avenger, notamment le même système d’infodivertissement et le même espace de rangement central. La qualité de construction est discutable dans certains domaines, mais la conception globale est fonctionnelle et moderne.
En conclusion, la Fiat 600 est un SUV électrique complet qui offre praticité, style et coûts de fonctionnement raisonnables. Même s’il ne s’agit peut-être pas de l’option la plus excitante de sa catégorie, il offre une expérience de conduite confortable et engageante, ce qui en fait un choix incontournable pour les familles et les conducteurs urbains.
