Ferrari acaba de mostrar el HC25. Un caso único. Para los pocos afortunados que importan. Y tal vez para aquellos de nosotros que observamos de cerca. De hecho, podría insinuar lo que viene a continuación para la tripulación con motor central.
Basado en un F8 Spider. Diseñado por el jefe Flavio Manzoni. Lo llaman “audaz y con visión de futuro”.
Aquí está la cuestión. Se encuentra justo entre dos épocas. El F8 fue el último V8 central sin ayuda híbrida. Limpio. Puro. Luego vinieron el F80 y el 12Cilindри.
¿Este auto? Es el puente.
“cierra la brecha entre el F8 y sus últimos buques insignia”
Míralo. Formas geométricas por todas partes. Contrastes de negro brillante. La sección media tiene esta banda atravesándola. Muestra el motor. Da una sensación de impulso. Como una flecha apuntando hacia las ancas. Incluso los tiradores de las puertas están fresados en aluminio. Afilado.
Luego los ojos. La nueva tecnología significa lentes más delgadas. Pero son los DRL los que duelen. Como un colmillo. Primer Ferrari en lograr esto. Agresivo. ¿Eso es una amenaza?
El interior se vuelve más sobrio. El textil gris hace la mayor parte del trabajo. Las costuras amarillas atraviesan la calma. Gráficos también. Un pequeño pop en un mar de mate.
Podrás verlo este fin de semana. Circuito de las Américas. Texas.
Los Racing Days son siempre un desastre de humo de escape y dinero. Este automóvil permanece ahí, en silencio, esperando demostrar que el lenguaje de diseño no está simplemente evolucionando.
Se está agudizando.
