El Denza Z9 GT, un sorprendente freno de tiro eléctrico de la submarca premium de BYD, ha recibido un aumento sustancial de potencia y alcance en China. Posicionado como competidor directo del Porsche Taycan, el Z9 GT actualizado ofrece ahora cifras de rendimiento que lo sitúan firmemente en el segmento de vehículos eléctricos de alta gama. Si bien el lanzamiento australiano aún no está confirmado, una aparición teaser en el sitio web de Denza Australia sugiere un posible interés en llevar el modelo a Australia.
Rendimiento y alcance mejorados
La mejora más notable se produce en la variante eléctrica de tres motores, que ahora produce 850 kW, un salto significativo con respecto a los 710 kW anteriores. Esta configuración utiliza un motor delantero de 230 kW combinado con dos motores traseros de 310 kW, lo que ofrece una aceleración y un rendimiento vertiginosos. También está disponible una versión de tracción trasera con 370 kW.
La autonomía eléctrica también ha mejorado. El Z9 GT ahora contará con opciones de batería más grandes, ya sea una unidad de 102,326kWh o 122,496kWh, capaz de alcanzar entre 820 km y 1036 km según el estándar de prueba CLTC de China. El modelo anterior ofrecía una autonomía máxima de 630 km con su batería de 100,1 kWh.
Los híbridos enchufables también ganan
También se ha mejorado la versión híbrida enchufable (PHEV). Combina un motor turboalimentado de 2.0 litros y 152 kW con un motor delantero de 200 kW y dos motores traseros de 220 kW, para un total de 640 kW. El PHEV ahora cuenta con una batería de 63,8 kWh más grande (frente a 38,5 kWh), ampliando su autonomía eléctrica únicamente a 400 km bajo CLTC, en comparación con los 201 km anteriores.
Actualizaciones de diseño y tecnología
Denza también ha introducido una nueva opción de color exterior, Fjord Green, junto con sutiles ajustes de diseño. La unidad LiDAR ha sido reposicionada y una luz indicadora azul ahora señala cuando el sistema de conducción semiautónoma está activo. Las dimensiones del Z9 GT (5195 mm de largo, 1990 mm de ancho y 1490 mm de alto) lo hacen más grande que el Porsche Taycan Cross Turismo, particularmente en la distancia entre ejes.
El vehículo continúa ofreciendo características de alta gama como suspensión neumática, interiores de cuero Nappa, un sistema de sonido de 26 bocinas e incluso refrigeradores a bordo en variantes selectas.
Implicaciones de mercado
El precio y el rendimiento agresivos del Z9 GT podrían revolucionar el mercado de vehículos eléctricos premium. En China, el automóvil está posicionado para competir directamente con el Porsche Taycan y, si se lleva a Australia, podría ofrecer una alternativa convincente a un precio potencialmente más bajo. La actual línea australiana de Denza incluye el SUV B8, con un precio de hasta $97,990, lo que sugiere que el Z9 GT podría caer dentro de un rango similar si se confirma su venta local.
Las actualizaciones del Denza Z9 GT subrayan la ambición de BYD de establecerse como un actor serio en el espacio de los vehículos eléctricos de lujo, desafiando a las marcas establecidas con tecnología avanzada y precios competitivos.
