Die neueste Elektro-SUV-Variante von Leapmotor sorgt mit einer schockierenden Kombination aus Leistung und Erschwinglichkeit für Aufsehen. Die C10 AWD Sports+ Special Edition verfügt über 590 PS und konkurriert damit mit dem ursprünglichen Lamborghini Huracán, und das alles zu einem Preis von nur 37.600 US-Dollar. Dieses neue Modell übertrifft den Standard-C10, der zuvor als ausreichend, aber unauffällig galt, erheblich.
Leistung, die alle Erwartungen übertrifft
Der serienmäßige Leapmotor C10 leistet respektable, aber unspektakuläre 215 PS. Die neue AWD-Version verfügt jedoch über zwei verbesserte Motoren, die 590 PS (440 kW) und 561 lb-ft (760 Nm) Drehmoment erzeugen. Zum Vergleich: Der ursprüngliche Lamborghini Huracán LP 610-4 leistete 602 PS und etwas weniger Drehmoment. Leapmotor behauptet eine Zeit von 0-62 mph (0-100 km/h) in nur 4 Sekunden.
Hier geht es nicht nur um reine Zahlen; es geht um den Wert. Die C10 AWD Sports+ Special Edition übertrifft Konkurrenten wie den BYD Sealion 7 Performance und sogar einige Tesla Model Y-Konfigurationen deutlich.
Erschwinglichkeit ohne Kompromisse
Der C10 AWD kostet ab 53.888 AU$ (ca. 37.600 USD), nur 7.000 USD mehr als das Basismodell. Diese aggressive Preisgestaltung positioniert den C10 als ernstzunehmenden Konkurrenten auf dem sich schnell entwickelnden Elektrofahrzeugmarkt. Die 81,9-kWh-LFP-Batterie des Fahrzeugs bietet eine WLTP-Reichweite von 272 Meilen (437 km) und unterstützt Gleichstrom-Schnellladen mit bis zu 180 kW, wobei das Aufladen von 30 auf 80 Prozent etwa 22 Minuten dauert.
Es bleiben noch Fragen zum Handling und Bremsen
Während Leapmotor die Verbesserungen des Antriebsstrangs hervorgehoben hat, muss noch offengelegt werden, ob die Federung oder die Bremssysteme verbessert wurden, um die verdreifachte Leistung zu bewältigen. Dieses Versäumnis wirft Fragen über die Fahreigenschaften des SUV bei hohen Geschwindigkeiten auf.
Die C10 AWD Sports+ Special Edition stellt einen mutigen Schritt von Leapmotor dar und stellt die traditionellen Leistungserwartungen im Segment der Elektro-SUVs in Frage. Die Kombination aus Leistung auf Supersportwagen-Niveau und aggressiver Preisgestaltung könnte den Markt stören und die Wettbewerber dazu zwingen, ihre Strategien zu überdenken.
