Renault se chystá představit nové kompaktní SUV Bridger s brutálním designem připomínajícím Land Rover Defender. Vůz s délkou necelých čtyř metrů míří do městských rodin, ale také díky hranatému tvaru, vysoké kapotě a výrazným podběhům naznačuje terénní schopnosti. Navzdory působivému vzhledu však Renault zdůrazňuje, že Bridger je určen pro městské podmínky a ne seriózní off-road.
Globální strategie, nikoli evropský start
Koncept Bridger je součástí širší mezinárodní expanze Renaultu. Produkční verze nebude zpočátku k dispozici v Evropě, hlavní pozornost se soustředí na trhy mimo kontinent, zejména v Indii. Stalo se tak po nedávném představení vytříbenější verze Dacie Duster, rovněž zaměřené na indický trh, kde se Renault snaží posílit svou globální přítomnost.
Design a funkce
Silvia dos Santos, vedoucí strategie pojmenování Renaultu, popisuje jméno Bridger jako „výkonné, spolehlivé a všestranné“, v souladu s image vozu. Design záměrně evokuje sílu a stabilitu mostu, což je metafora, o které Renault doufá, že bude rezonovat u spotřebitelů.
Očekává se, že sériová verze bude používat stejné pohonné jednotky jako Duster – včetně zážehových a hybridních variant – spolu s nejmodernějším informačním a zábavním systémem poháněným Googlem a pokročilými bezpečnostními prvky přizpůsobenými pro náročné silniční podmínky, jako je Indie.
Expanze mimo Evropu
Strategie je v souladu s nedávnými kroky Renaultu, včetně SUV Filante vyvinutého pro Jižní Koreu a další mimoevropské trhy. Společnost jasně upřednostňuje růst v regionech s vysokou poptávkou a jedinečnými potřebami vozidel, i když to znamená držet některé modely daleko od své tradiční evropské zákaznické základny.
Odhalení Bridgeru 10. března odhalí širší strategii Renaultu „FutuREeady“, která signalizuje dlouhodobé směřování společnosti k mezinárodnímu růstu. Renault nakonec spoléhá na spolehlivé a cenově dostupné SUV, aby získal podíl na trhu v rozvíjejících se ekonomikách přizpůsobením své produktové řady regionálním preferencím.
