Majitelé středně velkých pickupů jsou nadšeni. Jméno Dakota je zpět. A Ram tentokrát nehodlá nikoho šetřit.
Vytvářejí model SRT.
Jedná se o vysoce výkonný pick-up, který se perfektně hodí mezi každodenní dojíždění a divoké testování v terénu. Ano, s Fordem Ranger Raptor to půjde od špičky k patě, ale také si půjčuje seriózní DNA z TRX v plné velikosti. Víš, o čem mluvíme. Hlasitý. Agresivní. Drahý.
Ale zároveň menší. Snadněji ovladatelnější, pokud jste ochotni zvládnout vzrušené emoce.
Očekává se, že výkon motoru vzroste, odpružení se zvedne a pneumatiky s hroty přichytí kameny. Vzhled? Čistá hrozba.
Přesné vlastnosti motoru zatím nejsou známy. Kolem motoru Hurricane se dvěma turbínami a řadovou šesticí se však točí zvěsti. Pokud se Ram rozhodne použít tento motor, počítejte s výkonem 500 koní. Nebo ještě víc. To bude pro Raptor s výkonem 405 koní skutečnou výzvou.
Standardem bude pohon všech kol – není na výběr. Karoserie na rámu je schopna odolat útrapám bláta a pravděpodobně si toho ani nevšimne. Ram pravděpodobně rám dále posílí. Silný off-road uchazeč? Ano.
Proč čekat na velké náklaďáky, když ti malí koušou?
Máte peníze a nemáte trpělivost? Znovuzrozený Ram 15050 TRX se vrací v roce 2027. Kupte si toto místo Dakoty, pokud nechcete čekat a máte rozpočet.
Co se změní v roce 2028
Toto je pro Ram nové území.
Jméno Dakota sahá až do starých časů Dodge modelů střední velikosti. Pak? Žádné verze SRT. Nikdy.
Tento model mění hru. Toto je poprvé, kdy bylo jméno Dakota kombinováno s výkonnostním odznakem SRT. Neznámé území.
Ceny a možnosti
Ram nepřetíží napájení. Očekávejte minimální úrovně výbavy Classic, pokud vůbec nějaké. Místo toho? Očekávejte exteriérové sady, speciální edice a spoustu možností přizpůsobení, aby každý nákladní vůz vypadal jedinečně.
Podrobnější informace se objeví později. Podrobnosti budeme aktualizovat. Mezitím se spekulace šíří dál.
Trh sleduje. Ram si připravuje odpověď.
