Aukce Bring a Trailer přinesla zajímavou nabídku: vozidlo, které vzdoruje všem očekáváním značky Kia. Na první pohled se zdá, že jde o vzácný kus korejské automobilové historie, ale bližší pohled odhalí britskou duši pod korejským štítkem.
Toto je Kia Vigato – model, který je v podstatě předělaný Lotus Elan M100. Pro sběratele a milovníky jízdy to není jen svérázný aukční předmět, ale vzácný průnik dvou velmi odlišných automobilových dědictví.
Lotus pod maskou
Abyste pochopili význam tohoto vozu, musíte se vrátit do roku 1989. V té době byl automobilový svět svědkem zrodu éry moderních lehkých roadsterů, jehož nejjasnějším příkladem bylo uvedení Mazdy Miata. Lotus odpověděl Elan M100, autem, které bylo zpočátku mezi fanoušky kontroverzní.
Protože M100 používal rozvržení s pohonem předních kol, puristé jej kritizovali jako odklon od tradiční formule Lotus s pohonem zadních kol. Testy však ukázaly, že Elan zdaleka nebyl kompromisní variantou. Byl lehký, měl precizní ovladatelnost a poskytoval stejné vzrušení z „řízení“, což z něj činilo důstojného – i když dražšího – konkurenta pro Miatu.
Spojení Kia: Zkratka ke sportovnosti
Uvedení tohoto vozu pod značku Kia bylo výsledkem strategického výrobního manévru. V roce 1995, kdy Lotus ukončoval výrobu M100, koupila Kia výrobní nástroje.
To umožnilo společnosti Kia obejít dlouhý a nákladný proces vývoje sportovního vozu od nuly. Místo toho byli schopni vyrobit časem prověřený, vysoce kvalitní roadster ve svých korejských továrnách. Ačkoli byl vůz na některých trzích znám jako Kia Elan, pro export do Japonska se mu říkalo Vigato. Tato éra představuje jedinečný okamžik ve vývoji značky Kia a znamená její jediný vpád na specializovaný trh sportovních vozů.
Globální odysea
Příběh konkrétního vozu, který je nyní v aukci, připomíná napínavou filmovou honbu za pokladem:
* Design: Britský (Lotus)
* Motor: Japonština (Isuzu)
* Montáž: korejština (Kia)
* Původ modelu: Japonský trh (Vigato)
* Aktuální poloha: Severní Amerika
Tento exemplář si prorazil cestu…
