Електромобільний підрозділ Xiaomi досяг важливої віхи, перевищивши 600 000 кумулятивних поставок всього за 22 місяці роботи. Швидке зростання виводить Xiaomi до лідерів на конкурентному китайському ринку нових енергетичних автомобілів (NEV) з амбітними планами розширення на майбутнє.
Стрімке зростання Продажів та Ключові Моделі
Тільки в січні 2026 року Xiaomi повідомила про 39 002 проданих автомобілів, в основному завдяки популярності свого позашляховика YU7. На YU7 припало приблизно 97% продажів за цей місяць, і він став окремим електромобілем, що продається в Китаї за обсягом роздрібних продажів.
- Результати 2025 року: Xiaomi EV перевершила власні очікування, поставивши понад 410 000 автомобілів протягом усього року. У грудні 2025 року було досягнуто піку понад 50 000 поставок – найвищий місячний показник з моменту виходу на ринок електромобілів.
- Успіх YU7: Запущений у середині 2025 року, YU7 швидко став основним драйвером продажів Xiaomi, перевищивши 150 000 одиниць всього за шість місяців. Цей результат значно перевершив початкові показники продажу седана SU7.
Позиціонування на Ринку та Модельний Ряд
Xiaomi стратегічно позиціонує свої автомобілі для прямої конкуренції з усталеними брендами. Позашляховик YU7 орієнтований на Tesla Model Y у висококонкурентному сегменті середньорозмірних позашляховиків. Тим часом, виробництво оригінального седана SU7 нещодавно припинено, звільняючи місце для майбутніх моделей.
- YU7 SUV: Розроблений для конкуренції з Tesla на ринку середньорозмірних позашляховиків.
SU7 Sedan: Перша електромобільна модель Xiaomi, виробництво якої припинено. - ** Майбутні моделі: ** Xiaomi планує випустити як мінімум чотири нові моделі в 2026 році, включаючи оновлений варіант SU7 і додаткові позашляховики зі збільшеним запасом ходу.
Стратегічний Погляд та Плани Розширення
Засновник Xiaomi Лей Цзюнь поставив амбітну мету в 550 000 постачань автомобілів на 2026 рік – що на приблизно 34% більше, ніж у 2025 році. Ця мета демонструє відданість компанії до масштабування виробництва та диверсифікації свого модельного ряду.
«Траєкторія зростання Xiaomi EV демонструє її здатність ефективно конкурувати на ринку, що швидко розвивається».
Аналітики індустрії припускають, що експортні ринки, особливо Європейський Союз, можуть стати наступним кроком для Xiaomi, причому роботи з валідації для потенційного виходу в 2027 році вже ведуться. Проте конкретні експортні плани на 2026 залишаються нерозкритими.
Висновок: Швидке зростання Xiaomi в секторі електромобілів зумовлене її конкурентоспроможними моделями, стратегічним позиціонуванням та агресивними цілями розширення. Компанія добре підготовлена для подальшого руйнування ринку NEV як усередині країни, так і потенційно на міжнародному рівні.
