Генеральный директор Renault, Фабрис Камболив, активно продвигает идею производства версии электромобиля Renault 4 с полным приводом (4WD). Решение о том, перейдёт ли концепт Savane 4×4 в серийное производство, ожидается в ближайшие недели.
Расширение рыночной привлекательности благодаря полному приводу
Камболив считает, что 4×4-модель станет важным дополнением к расширяющемуся ассортименту электромобилей Renault, особенно на рынках Северной Европы, где высоко ценится возможность полного привода. Savane отличается от традиционных систем 4WD тем, что использует дополнительный электродвигатель для привода задней оси. Этот инновационный подход позволяет Renault предложить надёжную, проходимую версию своего ретро-вдохновлённого электромобиля без сложности традиционных механических систем.
Стратегическая расстановка приоритетов и будущие модели
Основным фактором, задерживающим окончательное решение, является стратегическая расстановка приоритетов в рамках более широкой дорожной карты Renault для электромобилей. 4 является частью трио ретро-стилизованных электромобилей, следующим за Renault 5 и предшествующим будущему Twingo, все из которых разработаны, чтобы вызывать ностальгию, одновременно используя электрические технологии.
Однако Камболив подчеркнул, что ретро-дизайн не станет универсальной особенностью будущих моделей Renault. Он заявил, что новые автомобили в более высоких сегментах будут ориентированы на перспективный дизайн, а не на повторение прошлых эстетических решений. Это сигнализирует о стратегическом сдвиге: ретро-стиль ценен, когда он находит отклик у клиентов, но Renault не будет ограничивать себя этим подходом.
Основная философия Renault
В основе продуктовой стратегии Renault лежит концепция “joie de vivre” (радость жизни) – руководящий принцип, уходящий корнями в 125-летнюю историю компании. Камболив подчеркнул, что Renault будет использовать своё наследие, одновременно внедряя инновации для будущего, гарантируя, что его автомобили останутся привлекательными и актуальными в быстро меняющемся автомобильном мире.
Renault балансирует между ностальгией и практичностью, позиционируя 4×4 как нишевое предложение, которое может расширить охват электромобиля, одновременно готовясь к более разнообразному будущему модельному ряду. Приверженность компании принципу “joie de vivre” говорит о стремлении создавать автомобили, которые не только функциональны, но и доставляют удовольствие от вождения и владения.
