Компания Ford снова оказалась в центре внимания из-за проблем с качеством сборки после объявления о двух новых кампаниях по отзыву автомобилей. Эти события последовали сразу за масштабным отзывом более 420 000 транспортных средств, что указывает на то, что, несмотря на публичные обещания компании повысить надежность, технические проблемы и ошибки сборки сохраняются в нескольких ключевых модельных рядах.
Неисправности систем HVAC в внедорожниках Lincoln и Ford
Первый отзыв касается относительно небольшого количества автомобилей, но представляет серьезную угрозу безопасности из-за проблем с видимостью. В определенных моделях Lincoln Aviator и Ford Explorer был выявлен дефект в системах отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC).
Проблема заключается в электрическом соединении заземления на двигателе вентилятора, которое могло быть недостаточно надежно закреплено при сборке приборной панели. Хотя неисправность системы HVAC — это прежде всего вопрос комфорта, она несет прямую угрозу безопасности: если водитель не может эффективно разморозить или очистить лобовое стекло от запотевания, риск столкновения значительно возрастает.
Затронутые автомобили:
— Lincoln Aviator (модели 2026 года): 5 единиц, произведенных в период с 20 октября 2025 г. по 18 декабря 2025 г.
— Ford Explorer (модели 2026 года): 50 единиц, произведенных в период с 19 октября 2025 г. по 12 января 2026 г.
Дилерам было поручено осмотреть и надежно закрепить соответствующие соединения приборной панели для устранения проблемы.
Риски безопасности подушек безопасности в Bronco Sport и Maverick
Второй, более масштабный отзыв затрагивает более 3 100 автомобилей, а именно Ford Bronco Sport и Ford Maverick. Дефект связан с датчиком классификации пассажира (OCS) — критически важным компонентом, который определяет вес и положение пассажира, чтобы гарантировать безопасное срабатывание подушек безопасности.
Поломка порта пневмобаллона в датчике OCS может привести к тому, что система неверно определит тип пассажира. Если датчик не распознает взрослого человека на переднем пассажирском сиденье, подушка безопасности пассажира будет отключена, оставив человека без защиты в случае аварии.
Затронутые автомобили:
— Ford Bronco Sport (модели 2025–2026 гг.): 1 515 единиц, произведенных в период с 29 июля 2025 г. по 3 декабря 2025 г.
— Ford Maverick (модели 2025–2026 гг.): Около 1 655 единиц, произведенных в период с 8 августа 2025 г. по 11 сентября 2025 г.
Водители могут заметить потенциальную неисправность, если на приборной панели появится предупреждение «Passenger Airbag OFF» (Подушка безопасности пассажира выключена). Дилеры Ford заменят неисправные датчики бесплатно.
Почему это важно: системные проблемы с контролем качества
Эти отзывы подчеркивают повторяющуюся проблему Ford: поддержание стабильного качества при массовом производстве. Хотя количество автомобилей в данных партиях относительно невелико по сравнению с предыдущими массовыми отзывами, характер дефектов — от ошибок сборки приборной панели до сбоев датчиков в системах безопасности — указывает на уязвимости в процессе контроля качества.
Для потребителей эти повторяющиеся проблемы ставят под вопрос надежность новых моделей, в то время как компания пытается справиться со сложностями интеграции электронных и механических систем.
Заключение: Последние отзывы Ford, связанные с дефектами систем HVAC и датчиков подушек безопасности, подчеркивают продолжающиеся трудности с точностью производства, что может подорвать доверие потребителей к обещаниям бренда в области безопасности и надежности.
