A Singer, conhecida por suas restaurações meticulosas e atualizações de alto desempenho dos clássicos Porsche 911, voltou sua atenção para o Cabriolet da geração 964. O mais recente projeto da empresa reimagina o 911 conversível com uma mistura de estilo retrô e engenharia moderna, oferecendo aos entusiastas uma experiência de direção refinada que une gerações.
O fascínio do 911 de capota aberta
As versões conversíveis do Porsche 911 sempre foram populares, representando uma parcela significativa das vendas, apesar dos desafios estruturais inerentes à remoção de um teto fixo. Embora os 911 mais antigos possam parecer ligeiramente comprometidos em termos de rigidez após perderem a capota rígida, a engenharia e os materiais modernos tornam a degradação do desempenho insignificante. A abordagem de Singer procura elevar ainda mais essa experiência, abordando diretamente estas preocupações.
Abordagem Restomod Abrangente
Os 911 Cabriolets reimaginados da Singer começam com uma restauração completa do chassi do 964, reforçado com aço adicional e materiais compósitos para compensar o design de capota aberta. A carroceria apresenta painéis de fibra de carbono inspirados nos Cabriolets com visual Turbo dos anos 80, mas com um perfil mais limpo graças a um teto rebatível elétrico recém-projetado.
Ambos os veículos de estreia apresentam estilos distintos: um em Guards Red com tratamentos aerodinâmicos agressivos e um proeminente spoiler em forma de cauda de baleia, o outro em azul com um spoiler traseiro mais subtil e ativado pela velocidade. De qualquer forma, a atenção aos detalhes é aparente, com ambos os carros projetados para serem visualmente impressionantes e mecanicamente robustos.
Atualizações de potência e desempenho
No coração desses 911 reinventados está um motor boxer de seis litros e 4,0 litros que produz 420 cavalos de potência. Este motor combina cilindros refrigerados a ar com cabeçotes refrigerados a água e comando de válvulas variável – uma novidade nas restaurações da Singer – inspirando-se no lendário supercarro 959 da Porsche. O motor oferece uma ampla faixa de potência que atinge até 8.000 rpm, combinado com uma transmissão manual de seis velocidades.
Melhorias adicionais de desempenho incluem freios carbono-cerâmicos opcionais, rodas centralizadas de 18 polegadas com pneus Michelin Pilot Sport, cinco níveis de controle de tração, sistema de elevação do nariz e comodidades modernas como CarPlay e navegação. A Cosworth, especialista em motores de alto desempenho para marcas como Aston Martin e Bugatti, prestou consultoria no desenvolvimento deste flat-six, garantindo qualidade e confiabilidade excepcionais.
Exclusividade e Artesanato
Singer construirá apenas 75 desses 911 Cabriolets reinventados, enfatizando que cada carro é uma encomenda personalizada e não um produto produzido em massa. O preço não é divulgado publicamente, refletindo a exclusividade do projeto e o extenso trabalho envolvido em cada restauração.
Esses carros representam o auge do refinamento clássico da Porsche, combinando nostalgia com desempenho moderno. Eles foram projetados para motoristas que apreciam a experiência ao ar livre sem sacrificar a dinâmica de direção que torna o 911 lendário.
O 911 Cabriolet reimaginado pela Singer é uma afirmação: um testemunho do apelo duradouro do Porsche clássico, aprimorado pela engenharia moderna e uma busca incansável pela perfeição.
