Roush acabou de dar ao Ram 1500 o batimento cardíaco que ele perdeu

O Ram RHO parece resistente. Parece fraco. Os entusiastas odiavam a troca turbo de seis em linha. Eles queriam o trovão do V8, não o barulho da turbina. Mas quem mais fabrica Rams off-road além do Mopar? Roush fez.

No mês passado, Ram provocou uma colaboração. Você conhece Roush? Os caras que transformaram o Ford Mustang em um monstro devorador de terra? Agora eles estão trabalhando com Ram. O resultado é o 2027 Ram 5,7 litros Hemi 1500 1500 Direct-Connect da Roush. É um Big Horn Crew Cab. Ele obtém 395 cv e 410 Nm de torque. Números padrão para este motor.

O RHO tem mais potência de pico, claro. O Hurricane High-Output é impressionante. Mas o Roush tem uma acústica melhor. Uma nota de escape ativo de desempenho, configurações selecionáveis. Você quer barulho, aumente o volume. Rodovia tranquila, você silencia.

Por que comprar um supercharger se o V8 tem alma?

O exterior grita distinto. Aberturas do capô. Alargamentos do pára-choque. Ganchos de reboque vermelhos. Um pára-choque pintado que não parece ter sido tapado. Você obtém o pacote Night Edition. Estribos estilo TRX. Pneus General de 33 polegadas em ligas de 18 polegadas. Parece plantado. Parece agressivo.

A suspensão recebe um verdadeiro upgrade. Sistema Roush Coil-Over com amortecedores hidráulicos personalizados. Tubos gêmeos. Relação de transmissão do eixo traseiro 3,92. Um diferencial traseiro com travamento eletrônico. Ele irá remover a sujeira corretamente. E por ser um caminhão funcional, possui Trailer Tow Package II. A função encontra a forma.

Por dentro, é sutil, mas agradável. Couro Mopar. Tapetes de marca. Emblemas do console. Não é extravagante. Apenas limpe. O custo chega a US$ 15.995. Preço total do veículo? $ 78.960. O Ram 2500 básico começa em 76590. Alguns mil extras, sim, mas para um nome como este? Talvez valha a pena.

Você quer o TRX e precisa de muito mais dinheiro. Este parece acessível. O nome já diz muito, a apresentação entrega, o público vai adorar. Estamos vendo mais fiéis ao V8 acordando