Z okazji 25-lecia fabryki BMW w Hams Hall nie tylko świętują – rozpoczynają nową erę luksusowych osiągów. Chociaż brytyjski przemysł samochodowy koncentruje się głównie na markach produkowanych na dużą skalę, w tym 85-akrowym kompleksie po cichu wyprodukowano w zeszłym roku ponad 400 000 jednostek napędowych, zwiększając łączną produkcję od otwarcia w 2001 r. do 7,6 miliona.
Od samochodów kompaktowych do supersamochodów: ćwierć wieku produkcji
Hams Hall początkowo zasłynął z produkcji silników do samochodów Mini i podstawowych samochodów BMW, zaczynając od jednostki o pojemności 1,8 litra do modelu 316ti Compact. Zakład jako jeden z pierwszych wprowadził technologię Valvetronic, demonstrując swoje zaangażowanie w wydajność. Jednak ostatnie zmiany w strategii BMW znacznie zwiększyły rolę Hams Hall.
Począwszy od 2022 roku BMW przeniosło produkcję silników V8 i V12 z Monachium do Hams Hall, zwalniając przestrzeń w Niemczech na działania związane z elektryfikacją. Oznacza to, że silniki napędzające samochody Rolls-Royce i wysokowydajny oddział BMW M są obecnie produkowane w niepozornym terenie przemysłowym w pobliżu Birmingham.
Czynniki ludzkie w inżynierii wysokiej wydajności
Linia V8 w fabryce w Hams Hall stanowi wyraźny kontrast w stosunku do wysoce zautomatyzowanej produkcji silników trzy- i czterocylindrowych. 84% montażu V8 nadal odbywa się ręcznie, a automatykę wykorzystuje się tylko w przypadku najbardziej złożonych i powtarzalnych zadań. Silniki V12 o pojemności 6,75 litra przeznaczone dla Rolls-Royce’a są montowane w całości ręcznie.
„Silnik V8 to prawdziwa maszyna” – mówi James MacDonald, kierownik produkcji silników V. „Trzeba naprawdę tego chcieć, żeby móc to zbudować”. Odzwierciedla to wysokie oczekiwania klientów, którzy wymagają od tych silników maksymalnych osiągów.
Dlaczego to ma znaczenie
Decyzja BMW o konsolidacji produkcji silników o wysokich osiągach w Wielkiej Brytanii podkreśla strategiczną zmianę: luksus i osiągi są w coraz większym stopniu skupiane w jednym dedykowanym zakładzie. To posunięcie podkreśla stałą wartość wykwalifikowanej siły roboczej w przemyśle motoryzacyjnym, nawet gdy branża zmierza w kierunku elektryfikacji.
Fabryka w Hams Hall produkuje nie tylko silniki, ale także dziedzictwo brytyjskiej doskonałości inżynieryjnej w ramach globalnej luksusowej marki. Zakłady produkcyjne w tym zakładzie obsługują niektóre z najbardziej prestiżowych modeli BMW, dzięki czemu przyszłość wyczynowej jazdy pozostaje mocno zakorzeniona w West Midlands.
