Lexus oficjalnie potwierdził rychłe pojawienie się nowego elektrycznego crossovera, którego światowa premiera planowana jest na 6 maja. Choć producent na razie trzyma w tajemnicy dokładną nazwę modelu, konsensus w branży motoryzacyjnej wyraźnie wskazuje na Lexusa TZ. Oczekuje się, że pojazd będzie „zeroemisyjnym” odpowiednikiem obecnego Lexusa TX i będzie dzielił platformę z nadchodzącą elektryczną Toyotą Highlander z roku 2027.
Wprowadzenie na rynek stanowi strategiczny punkt zwrotny dla Lexusa, którego celem jest zdobycie rosnącego segmentu nabywców luksusowych samochodów, poszukujących mobilności elektrycznej, ale nie chcących rezygnować ze statusu marki. Budując samochód oparty na toyocie głównego nurtu, ale znacznie podnosząc poziom konstrukcji i materiałów, Lexus próbuje uzasadnić wyższą cenę na zatłoczonym rynku.
Projekt: charakterystyczna tożsamość oparta na wspólnej architekturze
Wczesne zwiastuny sugerują, że chociaż Lexus TZ będzie miał tę samą podstawową architekturę co Toyota Highlander EV, jego wygląd będzie znacznie bardziej luksusowy. Sylwetka nawiązuje do znanych proporcji Highlandera, ale linia dachu zwęża się bardziej ostro w kierunku tyłu, nadając profilowi bardziej elegancki i dynamiczny wygląd.
Kluczowe elementy projektu oczekiwane w TZ obejmują:
– ** Surowa estetyka: Maska i przód nawiązują do wytrzymałego Lexusa GX, nadając crossoverowi imponujący wygląd.
– Zaawansowana technologia oświetlenia: dzielone reflektory LED i nowa sygnatura świetlna zaprojektowana tak, aby wyróżniać się w nocy.
– Wyrafinowane nadwozie: Plastikowe drzwi, dyskretne błotniki i duże felgi podkreślają atrakcyjność modelu.
– ** Charakterystyczna osłona chłodnicy: Zamknięta wersja kultowej osłony chłodnicy z pojedynczą ramą Lexusa, dostosowująca dziedzictwo marki do ery elektrycznej.
Pomimo tych ulepszeń wydaje się, że niektóre elementy konstrukcyjne, takie jak kształty szyb i klamki drzwi, zostały przeniesione bezpośrednio z siostrzanej Toyoty, co wskazuje na opłacalne podejście do dzielenia wspólnej platformy.
Wnętrze: luksus spotyka się z praktycznością
Oczekuje się, że wnętrze kabiny przejdzie znaczące zmiany, aby sprostać reputacji Lexusa w zakresie najwyższej jakości wykonania. Chociaż niektóre elementy – w szczególności 14-calowy ekran informacyjno-rozrywkowy – będą prawdopodobnie wspólne z modelem Toyoty, otaczające materiały, wykończenia i izolacja akustyczna zostaną zaktualizowane do standardów Lexusa.
Oczekuje się, że samochód będzie oferował układ trzyrzędowy, potencjalnie z konfiguracją sześciomiejscową. W tej konfiguracji priorytetem jest komfort i przestrzeń pasażerów, co pozycjonuje TZ jako przyjaznego rodzinie, luksusowego crossovera, zdolnego konkurować z większymi rywalami.
Układ napędowy i osiągi
Lexus zastrzegł znaki towarowe TZ450e i TZ550e już w 2023 roku, wskazując dwie różne opcje układu napędowego. Oznaczenia te sugerują skupienie się na wydajności i osiągach, prawdopodobnie odzwierciedlając specyfikacje Toyoty Highlander EV:
- Opcje napędu: Oczekuje się zarówno napędu na przednie koła (FWD), jak i napędu na wszystkie koła (AWD).
- Moc: Model FWD ma moc około 221 KM, podczas gdy wersja AWD zwiększa moc do 338 KM
- Akumulator i zasięg: kupujący będą mogli wybierać pomiędzy podstawowym akumulatorem 77 kWh a większym akumulatorem 95,8 kWh. Oczekuje się, że większy akumulator zapewni zasięg do 320 mil (515 km) na jednym ładowaniu.
Samochód zostanie zbudowany w oparciu o zmodyfikowaną wersję architektury TNGA-K Toyoty, będzie miał długość około 5050 mm (198,8 cala) i rozstaw osi 3050 mm (120,1 cala). Wymiary te zapewniają wystarczającą przestrzeń wewnętrzną, zachowując jednocześnie wymiary zewnętrzne umożliwiające jazdę po mieście.
Pozycjonowanie na rynku i konkurencja
Lexus TZ wkracza do bardzo wrażliwego segmentu, wchodząc w bezpośrednią konkurencję z uznanymi graczami, takimi jak Kia EV9, Hyundai Ioniq 9 i Volvo EX90. Rywale ci oferują niezawodne osiągi elektryczne, najnowocześniejszą technologię i silną lojalność wobec marki.
Kluczowym czynnikiem różnicującym będzie cena. W danych okolicznościach
