Chiński producent samochodów GAC planuje wejść na konkurencyjny australijski rynek pickupów do 2027 roku z pick-upem z podwójną kabiną i hybrydowym układem napędowym. Pojazd, obecnie znany jako koncept Pickup 01, będzie bezpośrednio konkurował z popularnymi modelami, takimi jak BYD Shark, Toyota HiLux czy Ford Ranger.
Wejście GAC na australijski rynek pick-upów
Prezes GAC International, Wei Haigang, ogłosił zamiary firmy podczas australijskiej premiery marki w Sydney. Biorąc pod uwagę późne rozpoczęcie prac rozwojowych nad pickupami, firma GAC zaprezentowała na targach motoryzacyjnych w Szanghaju w kwietniu 2025 r. pojazd koncepcyjny charakteryzujący się futurystycznym designem i nową platformą o nazwie GAC Adaptive Intelligent Architecture (GAIA). Celem firmy jest wprowadzenie modelu produkcyjnego na rynek australijski w ciągu najbliższych dwóch lat.
Napęd hybrydowy i strategia rynkowa
Pickup 01 będzie korzystał z hybrydowego układu napędowego typu plug-in (PHEV), podobnego do tego, który można znaleźć w BYD Shark, GWM Cannon Alpha i Fordzie Ranger PHEV. Konkretne szczegóły techniczne pozostają nieujawnione, ale GAC bada możliwość dostarczenia do Australii systemu napędowego nowej energii (zelektryfikowanego), aby zaspokoić zapotrzebowanie klientów.
Znaczenie pickupów na rynku australijskim
Pickupy odgrywają kluczową rolę na australijskim rynku samochodowym, a Toyota HiLux i Ford Ranger niezmiennie należą do najlepiej sprzedających się pojazdów. W przypadku Forda sam Ranger stanowi około dwóch trzecich całkowitej sprzedaży w Australii. GAC dostrzega to, pozycjonując pickupa z podwójną kabiną jako niezbędny do osiągnięcia celu, jakim jest zdobycie pozycji jednej z 10 największych marek motoryzacyjnych w Australii do 2030 r., co będzie wymagało około 43 000 rocznej sprzedaży.
Zmiana dynamiki rynku
Choć segment pick-upów pozostaje dominujący, Toyota Australia sugeruje, że popyt na nie może osiągać szczyt. RAV4, średniej wielkości SUV, wyprzedził HiLux w 2024 r., co wskazuje na potencjalną zmianę preferencji konsumentów. Jednakże ciągła popularność pickupów gwarantuje, że pozostaną one kluczowym obszarem zainteresowania producentów samochodów w Australii.
Wejście GAC na australijski rynek pick-upów sygnalizuje zwiększoną konkurencję w tym segmencie, przy czym technologia hybrydowa odgrywa coraz ważniejszą rolę. Sukces firmy będzie zależał od jej zdolności do zaoferowania konkurencyjnego produktu, który spełni unikalne wymagania australijskich klientów.
