BMW oficjalnie ogłosiło, że następna generacja elektrycznego sedana i3 będzie dostępna jako Touring (kombi). To posunięcie sygnalizuje znaczącą zmianę w strategii marki w zakresie pojazdów elektrycznych i bezpośrednio przemawia do rodzin i klientów korporacyjnych, którzy preferują praktyczność kombi.
Neue Klasse: nowa era dla BMW
Model i3 o imponującym zasięgu 900 km wyznacza początek ery „Neue Klasse” w BMW. To fundamentalna zmiana podejścia BMW do projektowania samochodów na miarę ery elektrycznej – całkowita zmiana inspirowana oryginalnymi samochodami Neue Klasse z lat 60. XX wieku, które ożywiły markę.
Firma nie tylko elektryzuje istniejące modele; buduje samochody od podstaw, opierając się na elektrycznych układach napędowych i technologii akumulatorów. i3 Limuzyna jest wyposażony w akumulator niklowo-manganowo-kobaltowy o dużej pojemności 108 kWh i zaawansowane silniki elektryczne, co czyni go jak dotąd samochodem elektrycznym o najdłuższym zasięgu na rynku brytyjskim.
Wersja Touring: praktyczność spotyka się z energią elektryczną
Podczas prezentacji i3 BMW krótko zaprezentowało sylwetkę wersji Touring, podkreślając jej charakterystyczną linię dachu i design hatchbacka. Według dyrektora generalnego BMW Group, Olivera Zipse, Touring od dawna jest ulubionym samochodem wśród klientów biznesowych i rodzin, co sugeruje, że firma spodziewa się dużego popytu na tę wersję.
Chociaż BMW nie ujawniło jeszcze dokładnej ilości ładunku w i3 Touring, obecny model benzynowy Serii 3 oferuje 480 litrów w sedanie i 500 litrów w kombi. Oczekuje się, że nowy i3 będzie oferować konkurencyjną przestrzeń przy jednoczesnej maksymalizacji wydajności i zasięgu.
Przyszły odcinek 3
Przejście do Neue Klasse będzie miało wpływ także na benzynową serię 3. Inżynierowie BMW potwierdzili, że istniejący model benzynowy otrzyma znaczące aktualizacje, aby dostosować go do nowej platformy elektrycznej, skutecznie przekształcając go w całkowicie przeprojektowany samochód.
Model i3 i jego wersja Touring oznaczają nie tylko poszerzenie gamy samochodów elektrycznych BMW, ale także szersze zaangażowanie w ponowne przemyślenie przyszłości projektowania i inżynierii motoryzacyjnej. Nowa klasa stanowi punkt zwrotny dla marki, ponieważ jest skierowana na rosnący rynek pojazdów elektrycznych.
