Для того щоб виміряти напруги, ми будемо використовувати навантажувальну вилку. Що ж це таке? Це спеціальний пристрій, до складу якого входять опір, контакти (2 шт.), вольтметр, а також ручки.
Приступаємо безпосередньо до алгоритму, для початку потрібно провести підготовку автомобільного акумулятора, якщо є які-небудь сторонні предмети або наліт, усуваємо їх. Що стосується клем, то вони повинні бути ідеально очищені. Після цього беремо прилад і виробляємо підключення «+» на «+» і т. д. Виробляємо вимірювання кожної окремої банки і фіксацію значення напруги без стану опору.
Як ми знаємо автомобільні акумулятори при роботі видають в середньому 12,2, при цьому видається напруга однієї банки повинно складати 2 Ст. У тому випадку, коли батарея показує оптимальне значення даного параметра, то перевірка за допомогою навантаження, коли кожна банку при вимірі піддається навантаженню опору.
У свою чергу опір повинно бути підібрано з урахуванням ємності акумулятора, якщо це 100 Ач, то використовують приблизно 0,010 Ом, якщо 50 Ач, то 0,020 Го і т. д. Вилка приєднується на кожну банку, для вимірювання досить п’яти секунд, але потрібно стежити, щоб клеми добре контактували. Значення напруги повинно бути не менше 1,8 В.
Читати також: скільки заряджати акумулятор
Напруга автомобільного акумулятора це всього лише один з багатьох параметрів, щоб батарея довше служила, необхідно дотримуватися основних правил її експлуатації.
Буває так, що після проведених вимірювань виявляються знижені показання заряду. Також якщо напруга не збільшується після зарядки або ж струм швидко втрачається, то можна спробувати використовувати присадку, яка спеціально для цього існує. Коли спроби не увінчалися успіхом, потрібно придбати новий автомобільний акумулятор, тому що ви втратите багато часу і будете піддавати себе небезпеки на дорозі.
