Якщо встановити дуже жорстку пружину, то вся підвіска велосипеда буде працювати не до кінця, а при встановленні дуже м’якою пружини – можливий пробій після стрибків з великої висоти.
Демпфер виконує функцію уповільнення стиснення і розслаблення амортизатора. Демпфера можуть бути повітряними або масляними. Саме те, наскільки якісно зроблено сам демпфер і визначає якість роботи всього амортизатора. Для більш тонкої настройки амортизаторів велосипеда можуть використовуватися регулятори швидкості стиснення/розтиснення пружини. При їзді по трасі необхідності в задньому амортизаторі майже нульова.
Тому його можна зробити більш жорстким. А при їзді по бездоріжжю (гір, вибоїнах, лісах) потреба в задньому амортизаторі підвищується і його краще зробити трохи м’якше. При такій їзді амортизатор в рази зменшує навантаження на хребет.
Якщо велосипед призначений для екстремальної їзди, то роль амортизатора – тушкувати все вібрації після стрибків з великої висоти. Максимальна швидкість при спуску буде залежати від ходу амортизатора – чим він більший, чим вище швидкість. Але при цьому потрібно врахувати те, що занадто довгий амортизатор буде заважати розганятися по рівній дорозі і при підйомі вгору. Тому бажано заздалегідь з’ясувати чи буде Ваша їзда екстремальної і на скільки. І після цього купувати амортизатор потрібної довжини. Тобто якщо ви не плануєте спускатися по крутих гірських доріжках, то амортизатора, довжиною близько 10 сантиметрів повинно бути достатньо для комфортної їзди. Якщо ж у Вас протилежні плани, то потрібно брати щось довше.
Це були основні особливості налаштування амортизатора велосипеда.
Налаштування амортизаторів велосипеда відео
