GAC sfiderà BYD, Toyota e Ford con Hybrid Ute entro il 2027

La casa automobilistica cinese GAC prevede di entrare nel competitivo mercato australiano degli ute entro il 2027 con un pick-up a doppia cabina con alimentazione ibrida. Il veicolo, attualmente noto come concept Pickup 01, competerà direttamente con modelli popolari come BYD Shark, Toyota HiLux e Ford Ranger.

Ingresso di GAC nel mercato australiano degli Ute

Il presidente di GAC International, Wei Haigang, ha annunciato le intenzioni dell’azienda in occasione del lancio australiano del marchio a Sydney. Pur riconoscendo un inizio tardivo nello sviluppo dei pick-up, GAC ha presentato un concept car al salone dell’auto di Shanghai nell’aprile 2025, caratterizzato da un design futuristico e una nuova piattaforma chiamata GAC ​​Adaptive Intelligent Architecture (GAIA). L’azienda punta ad avere il modello di produzione pronto per il mercato australiano entro i prossimi due anni.

Propulsore ibrido e strategia di mercato

Il Pickup 01 utilizzerà un propulsore ibrido plug-in (PHEV), simile a quelli presenti nel BYD Shark, GWM Cannon Alpha e Ford Ranger PHEV. I dettagli tecnici specifici rimangono segreti, ma GAC ​​sta esplorando la fattibilità di portare un propulsore New Energy (elettrificato) in Australia per soddisfare le richieste dei clienti.

L’importanza degli Ute nel mercato australiano

Gli Ute sono fondamentali per il mercato automobilistico australiano, con la Toyota HiLux e la Ford Ranger costantemente classificate tra i veicoli più venduti. Per Ford, il Ranger da solo rappresenta circa i due terzi del volume totale delle vendite in Australia. GAC lo riconosce, posizionando un furgone a doppia cabina come essenziale per raggiungere il suo obiettivo di diventare uno dei primi 10 marchi automobilistici in Australia entro il 2030, un obiettivo che richiede circa 43.000 vendite annuali.

Cambiamenti nelle dinamiche di mercato

Mentre il segmento degli ute rimane dominante, Toyota Australia suggerisce che il mercato potrebbe raggiungere il picco della domanda. Il SUV di medie dimensioni RAV4 ha venduto più dell’HiLux nel 2024, indicando un potenziale cambiamento nelle preferenze dei consumatori. Tuttavia, la popolarità duratura degli utes garantisce che rimarranno un campo di battaglia chiave per le case automobilistiche in Australia.

L’ingresso di GAC nel mercato australiano degli ute segnala una maggiore concorrenza nel segmento, con la tecnologia ibrida che gioca un ruolo crescente. Il successo dell’azienda dipenderà dalla sua capacità di fornire un prodotto competitivo che soddisfi le richieste specifiche degli acquirenti australiani.