Il nuovo Ford Ranger Super Duty, progettato in Australia per le industrie più impegnative, è pronto a rivoluzionare non solo l’industria mineraria e l’agricoltura. Sebbene progettato per soddisfare le esigenze di settori come la silvicoltura, la gestione degli incendi e le flotte pesanti, questo veicolo potrebbe rapidamente diventare una valida alternativa per le forze dell’ordine tattiche e persino per le applicazioni militari.
Vantaggio tattico: sostituire il LandCruiser?
Per anni, le divisioni tattiche della polizia di stato, tra cui il Gruppo per le operazioni speciali (SOG) della Polizia di Victoria e l’Unità per le operazioni tattiche (TOU) delle forze di polizia del NSW, hanno fatto molto affidamento sulla serie Toyota LandCruiser 200. Tuttavia, il Ranger Super Duty rappresenta un’alternativa convincente. Queste unità richiedono veicoli in grado di trasportare almeno quattro ufficiali insieme ad un equipaggiamento consistente, e il Ranger Super Duty offre questa capacità. Altre divisioni, come il Public Order Response Team, utilizzano già i Ford Rangers standard.
Sebbene la polizia di Victoria abbia rifiutato di commentare il potenziale del Super Duty nelle operazioni segrete, la possibilità viene chiaramente presa in considerazione. Il portavoce australiano di Ford ha confermato che lo sviluppo del veicolo è stato guidato dal feedback diretto degli operatori di flotte pesanti. “I clienti ci hanno detto che desideravano le dimensioni, l’affidabilità, la sicurezza e l’agilità del Ranger con la capacità per impieghi gravosi fornita con Super Duty,” portando a un camion progettato per condizioni estreme.
Oltre lo SWAT: gestione del fuoco e potenziale militare
Il Ranger Super Duty è stato progettato specificamente per condizioni difficili, rendendolo ideale per ruoli come la gestione degli incendi boschivi. La costruzione robusta del veicolo e il maggiore carico utile sollevano anche interrogativi sul suo potenziale utilizzo nel settore della difesa. Con l’attuale contratto dell’Australian Defence Force per i Mercedes-Benz Classe G Professionals in scadenza nel 2030, Ford potrebbe fare un’offerta per fornire una soluzione a lungo termine.
Ford Australia è aperta a questa prospettiva, affermando: “Se il settore della difesa e della sicurezza vedesse un vantaggio nell’aumento del carico utile, del traino e delle capacità fuoristrada, saremmo felici di lavorare con loro.” L’azienda rimane flessibile, sebbene attualmente non abbia contratti specifici per la difesa in cantiere.
La capacità del Ranger Super Duty di colmare il divario tra le applicazioni civili e quelle specializzate lo rende un concorrente significativo sia nelle forze dell’ordine che nella difesa. Il suo design è nato da esigenze del mondo reale, il che significa che è pronto per il servizio oltre i settori per cui è stato inizialmente costruito.
