Chery Tiggo 9 è l’ultimo concorrente della casa automobilistica cinese nel mercato del Regno Unito, posizionato come SUV ibrido plug-in a sette posti di alto valore.
Si basa sulla strategia di espansione di Chery, iniziando con il Tiggo 7, poi il Tiggo 8 e ora puntando al segmento di punta.
Prezzi e attrezzature competitivi
Il Tiggo 9 si distingue per i suoi generosi livelli di equipaggiamento e il prezzo aggressivo. A £ 43.105, supera rivali chiave come la Hyundai Santa Fe PHEV (di oltre £ 15.000) e la Peugeot 5008 PHEV (di oltre £ 5.000).
Il livello di allestimento singolo (“Summit”) include caratteristiche come sedili in pelle riscaldati/ventilati, portellone posteriore elettrico, telecamere a 540 gradi e un sistema audio Sony con 14 altoparlanti.
Interni e spazio
Chery si è concentrata su un design degli interni minimalista, ma con materiali di alta qualità. La cabina è dotata di un touchscreen da 15,6 pollici alimentato da un chip Qualcomm Snapdragon per una risposta rapida.
Il Tiggo 9 offre ampio spazio per sette adulti, anche quelli alti più di un metro e ottanta, rendendolo un pratico veicolo familiare. Lo spazio del bagagliaio varia da 143 litri con tutti i sedili fino a 2.021 litri con le file posteriori ripiegate.
Gruppo propulsore e prestazioni
Il Tiggo 9 utilizza un propulsore “Chery Super Hybrid” con un motore a benzina da 1,5 litri e tre motori elettrici, erogando una potenza combinata di 428 CV e trazione integrale.
Vanta una grande batteria da 34 kWh, che fornisce un’autonomia elettrica WLTP di 91 miglia. Il sistema dà priorità alla guida elettrica, con il motore a benzina che interviene per la ricarica o la potenza extra.
Esperienza di guida
Sebbene il Tiggo 9 offra prestazioni elevate e un funzionamento elettrico fluido, le sue dinamiche di guida sono meno raffinate. Lo sterzo è leggero, le sospensioni sono morbide e la guida può sembrare sguazzante a basse velocità.
Anche il pedale del freno è eccessivamente sensibile. Nonostante queste mancanze, la maggior parte degli acquirenti familiari probabilmente trascurerà questi problemi data la proposta di valore del veicolo.
Ricarica e utilità
Tiggo 9 supporta la ricarica rapida (fino a 71 kW), consentendo una ricarica del 30-80% in circa 18 minuti. Include anche la capacità da veicolo a carico, consentendo agli utenti di alimentare dispositivi esterni con una potenza di 6,6 kW.
In conclusione, Chery Tiggo 9 rappresenta un’opzione interessante per le famiglie che cercano un SUV ibrido plug-in spazioso e ben equipaggiato a un prezzo aggressivo. Sebbene la sua esperienza di guida non sia eccezionale, il Tiggo 9 offre valore e praticità sostanziali.
