Infiniti, divisi mewah Nissan, saat ini sedang melakukan upaya perubahan haluan yang signifikan. Setelah bertahun-tahun mengalami penurunan penjualan dan menyusutnya jajaran produk, merek ini beralih dari strategi isolasi sebelumnya dan menuju model efisiensi bersama.
Dalam sebuah wawancara baru-baru ini, CEO Nissan Ivan Espinosa memberikan penilaian yang jujur mengenai perjuangan merek tersebut baru-baru ini, dengan mengakui bahwa “ada banyak kesalahan” yang menyebabkan posisinya saat ini.
Biaya “Taruhan Liar”
Pendorong utama di balik penurunan Infiniti baru-baru ini adalah pertaruhan strategis yang gagal membuahkan hasil. Produsen mobil ini telah banyak berinvestasi dalam mengembangkan arsitektur khusus —platform unik yang dirancang khusus untuk model Infiniti. Meskipun dimaksudkan untuk meningkatkan kredibilitas merek mewah, langkah ini terbukti tidak berkelanjutan secara finansial.
Espinosa menjelaskan, keputusan ini merupakan bagian dari tujuan perusahaan yang terlalu ambisius untuk mencapai 8 juta penjualan tahunan. Ketika target volume tersebut tidak terpenuhi, Nissan berada dalam posisi keuangan yang sulit, sehingga hampir mustahil untuk terus mengucurkan sumber daya ke platform mewah yang berdiri sendiri.
“Kami melakukan pertaruhan liar, dan ternyata volumenya tidak ada,” kata Espinosa, menyoroti bagaimana kurangnya skala menghambat investasi yang diperlukan pada merek tersebut.
Strategi Baru: Diferensiasi Cerdas pada Platform Unik
Pembelajaran dari kesalahan ini kini membentuk masa depan Infiniti. Merek ini beralih dari kebutuhan akan arsitektur uniknya sendiri, dan berfokus pada diferensiasi cerdas.
Daripada membangun platform baru dari awal, Infiniti akan memanfaatkan teknologi Nissan yang sudah ada. Untuk memastikan pengalaman mewah tetap berbeda, merek ini akan fokus pada:
– Integrasi teknologi canggih disesuaikan untuk pembeli barang mewah.
– Desain visual yang berbeda untuk membedakan Infiniti dari model Nissan mainstream.
– Pengalaman kabin yang ditingkatkan untuk membenarkan titik harga premium.
Pergeseran ini sejalan dengan rencana Nissan yang lebih luas, “Re:Nissan”, yang bertujuan untuk menyederhanakan operasi dengan mengurangi setengah jumlah platform kendaraan pada tahun 2035.
Peta Jalan Menuju Pertumbuhan: Memperluas Portofolio
Kesimpulan utama dari penilaian Espinosa adalah bahwa Infiniti tidak dapat berkembang dengan pilihan yang terbatas saat ini. Dia menyatakan bahwa merek tersebut memerlukan setidaknya lima model untuk membangun kehadiran pasar yang layak. Saat ini, merek tersebut hanya beroperasi dengan dua model, dan model ketiga sedang dalam pengembangan.
Untuk menjembatani kesenjangan ini, Nissan telah mengumumkan peta jalan untuk memperluas jajaran Infiniti menjadi tujuh model. Perluasan yang akan datang meliputi:
1. Trio SUV Hibrida
Infiniti berencana untuk bersandar pada segmen SUV dengan permintaan tinggi dengan tiga model hybrid baru:
– SUV ukuran sedang.
– Dua SUV berbingkai tangga yang kokoh.
2. Ikon Kinerja
Untuk menyambut para peminat, merek ini juga akan memperkenalkan sedan performa tinggi berdasarkan Nissan Skyline yang legendaris. Model ini diharapkan menampilkan mesin V6 twin-turbocharged, penggerak roda belakang, dan transmisi manual—kombinasi yang dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara yang didambakan pembeli mewah.
Kesimpulan
Infiniti beralih dari strategi yang mahal dan terisolasi menuju model platform bersama yang lebih berkelanjutan dan diferensiasi yang terfokus. Dengan memperluas jajaran produknya dan memanfaatkan skala Nissan, merek ini bertujuan untuk mendapatkan kembali pijakannya di pasar barang mewah yang kompetitif.
