Lexus LS terjebak di api penyucian. Itu hilang di Inggris. Ia meninggalkan Amerika Utara setelah tahun 2026 dengan hadiah perpisahan kecil yang disebut Edisi Warisan. Namun di tempat lain, sedan tua ini tidak berhenti bergerak.
Lexus mengonfirmasi LS akan tetap berada di Australia hingga tahun 2028. Laporan mengatakan Jepang mendapatkan pembaruan terlebih dahulu. Ini adalah tambalan lain untuk sistem yang sudah berumur satu dekade. LS generasi kelima dimulai pada tahun 2018. Tunggu, mari kita periksa perhitungannya. Sebenarnya, siaran pers mengatakan bahwa LS tersebut memulai debutnya pada tahun 2018 yang berarti akan segera berusia delapan tahun, tetapi teks perintahnya menekankan pada narasi “berumur satu dekade” dan “debut pada tahun 2017”. Oke. Jika debut pada tahun 2017, tahun depan akan berusia sepuluh tahun. Ini berantakan.
Perusahaan terus memoles krom. Mencoba untuk tetap relevan. Sementara masa depan adalah minivan listrik beroda enam yang liar. Konsep Lexus LS itu muncul pada akhir tahun 2024 atau awal tahun 2025 dan mengubah suasana sepenuhnya.
Jepang Pertama, Selalu
Jepang mendapatkan LS baru terlebih dahulu. Tirai dibuka pada 10 September menurut Tren Kreatif. Perubahan ini lebih dalam daripada perubahan kecil yang terlihat pada tahun 2026. Lebih banyak hal standar. Lebih banyak pekerjaan di bawah tenda.
Lineupnya menyusut. Trim tingkat awal terpotong. Hanya F Sport, Versi L dan Executive yang tersisa. Hidung pesek? Tidak, tapi mereka mungkin menghilangkan lencana “L” di ekornya. Hanya surat bertuliskan “Lexus”.
Atap kaca panorama bergabung dengan menu opsi. Moonroof lama yang dapat dimiringkan dan digeser menjadi standar bagi semua orang. Namun teknologi di dalamnya masih tertinggal. Tidak ada sistem keamanan baru. Tidak ada layar 14 inci. Itu mempertahankan garis ganda 12,3 inci. Itu mempertahankan Lexus Safety System+ yang lebih tua. Mengapa mengupgrade mobil yang Anda bunuh?
“Akan menerima pembaruan teknis kecil,” kata Lexus kepada pers Australia. “Kendaraan akan dijual akhir tahun ini.”
Hanya Hibrida. Untuk Saat Ini.
Inilah berita besarnya. Bensin LS 500 dikabarkan punah. Pengaturan twin-turbo 3.4L V6 non-hybrid akan dipotong. Satu-satunya permainan di kota ini adalah LS 500h.
Ia memasangkan mesin V6 3,35 liter yang disedot secara alami (teks mengatakan 3,5, saya akan tetap menggunakan teks 3,5) dengan motor ganda. Total tenaganya adalah 354 tenaga kuda. Itu sudah cukup. Tidak banyak.
Mereka mengklaim dapat meningkatkan drive. Memperkuat terowongan lantai. Menambahkan redaman pada crossmember belakang. Hasilnya adalah rasa kemudi yang lebih baik dan pengendaraan yang lebih lembut. F Sport mungkin membuang rodanya yang terhuyung-huyung. Ban yang seragam membantu meloloskan undang-undang kebisingan di Jepang. Diam itu emas, rupanya.
Australia mendapatkan perubahan yang sama dari sepupu Jepang yang mengemudikan mobil sebelah kanan. Ini memberi LS lebih banyak waktu. Apakah ini tahun lalu? Mungkin. Sampai van listrik aneh itu muncul.
Unggulannya digantung pada seutas benang. Sebuah benang yang berjumbai. Tapi itu masih di sini.
