Audi Mengakui Strategi Penamaan Adalah Sebuah Kesalahan, Kembali ke Sistem Tradisional

Audi secara terbuka mengakui bahwa perombakan konvensi penamaan kendaraan baru-baru ini adalah sebuah kesalahan dan kini berbalik arah. Produsen mobil asal Jerman ini awalnya berusaha menciptakan perbedaan yang lebih jelas antara model mesin pembakaran dan listrik dengan menetapkan nomor ganjil untuk kendaraan ICE dan nomor genap untuk kendaraan listrik. Hal ini menyebabkan A4 diganti namanya menjadi A5 pada tahun 2024, namun rencana tersebut dibatalkan, dan Audi mengakui kebingungan yang ditimbulkannya lebih besar daripada manfaat yang dirasakan.

Eksperimen yang Gagal

Strategi awal mencerminkan sub-merek “EQ” Mercedes-Benz untuk kendaraan listrik, namun pendekatan Audi terbukti lebih disruptif. Perubahan ini terutama terlihat pada transisi A4/A5, dan meskipun A6 terhindar dari menjadi A7, eksperimen tersebut menimbulkan kebingungan yang signifikan di kalangan pelanggan. Khususnya, E-Tron diganti namanya menjadi Q8 E-Tron selama facelift, sebuah perubahan yang gagal meningkatkan penjualan sebelum akhirnya model tersebut dihentikan.

Kembali ke Tradisi

CEO Gernot Döllner secara terbuka menyatakan bahwa memasang kembali lencana A4 adalah hal yang “masuk akal”, menunjukkan potensi kembalinya ke nomenklatur aslinya. Meskipun A4 listrik yang akan datang masih akan diberi label A4 E-Tron, langkah ini menandakan pergeseran yang lebih luas kembali ke sistem penamaan tradisional. Upaya Audi sebelumnya pada skema penomoran berbasis keluaran daya (menggunakan angka seperti 25 untuk 80 kW, 30 untuk 81–96 kW, dan seterusnya) juga dibatalkan setelah mendapat kritik luas karena tidak intuitif.

Komplikasi Tiongkok

Masalah yang lebih rumit adalah Audi meluncurkan merek listrik terpisah di Tiongkok yang disebut AUDI (dieja dengan huruf besar semua dan tanpa logo Empat Cincin yang ikonik). Strategi paralel ini menambah kebingungan bagi konsumen global. Namun, merek inti Audi sedang mengalami perubahan signifikan, termasuk Q7 generasi berikutnya yang akan datang pada tahun 2026 dan potensi kebangkitan papan nama A2 untuk EV entry-level.

Pelajaran yang Dipetik

Pembalikan Audi menyoroti pentingnya konsistensi merek dan kejelasan pelanggan. Meskipun inovasi itu penting, memaksakan perubahan yang tidak perlu pada konsumen bisa menjadi bumerang. Kesediaan produsen mobil untuk mengakui kesalahannya jarang terjadi namun merupakan langkah yang disambut baik dalam industri yang sering kali menolak mengakui kesalahan strateginya.

“Kita semua pernah melakukan kesalahan, dan sungguh menyegarkan melihat produsen mobil mengakui dan mengakui kesalahan tersebut,” seperti yang dicatat oleh seorang analis industri. Menambahkan akhiran “E-Tron” dari awal akan menghindari kekacauan ini.