Tesla se prépare à réintroduire un SUV électrique à sept places sur le marché australien avec le prochain modèle YL. Les documents de certification du gouvernement australien confirment le lancement imminent du véhicule, potentiellement dès cette année, comblant ainsi une lacune laissée par le modèle X abandonné en 2020.
Élargissement de la gamme Model Y
Le modèle YL est essentiellement une version allongée du modèle Y standard. Tesla a allongé l’empattement de 150 mm (à 3 040 mm au total) pour accueillir une troisième rangée de sièges. Cette modification consiste à remplacer la banquette existante de la deuxième rangée par deux sièges capitaine, bien que l’espace pour la tête de la troisième rangée puisse être compromis en raison de la ligne de toit inclinée du véhicule.
La longueur totale du modèle YL de 4 969 mm le positionne de manière compétitive dans le segment des grands SUV ; il n’est que légèrement plus court qu’un Toyota Kluger. Malgré sa taille accrue, il reste plus petit et plus étroit que l’ancienne Tesla Model X. Le véhicule gagne également 34 mm en hauteur de caisse et dispose d’une voie avant plus large (+20 mm) équilibrée par une voie arrière légèrement plus étroite (-12 mm).
Performance et praticité
Les dimensions plus grandes du modèle YL présentent des avantages pratiques : l’espace de chargement passe à 2 539 litres, contre 2 138 L dans la version cinq places, bien que le poids à vide augmente également de 96 kg pour atteindre 2 088 kg.
Le modèle YL sera propulsé par le même groupe motopropulseur à traction intégrale à double moteur et par la même batterie que ceux du Premium Long Range AWD, délivrant 378 kW de puissance. Tesla revendique un temps d’accélération de 0 à 100 km/h de 4,5 secondes, avec une autonomie maximale de 681 km (WLTP) avec une batterie de 88 kWh. Les modèles australiens offrent actuellement 600 km d’autonomie WLTP et un 0-100 km/h en 4,8 secondes.
Fonctionnalités et tarifs
Le modèle YL est doté de jantes en alliage et d’insignes uniques pour le différencier du modèle Y standard. À l’intérieur, l’équipement standard comprend un système audio à 18 haut-parleurs, un écran tactile avant de 16 pouces, un écran tactile arrière de 8,0 pouces pour la climatisation, un hayon électrique et des phares à LED adaptatifs. Les sièges capitaine de la deuxième rangée offrent le chauffage, la ventilation, le réglage électrique et les accoudoirs réglables, tandis que la banquette de la troisième rangée offre des sièges chauffants et rabattables électriquement. Tesla a également amélioré la suspension avec un amortissement à variation continue.
Le modèle Y L est actuellement au prix de 339 000 ¥ (72 800 AUD) en Chine, soit environ 5 500 AUD de plus que le modèle Y standard.
Contexte du marché
La décision de Tesla d’élargir la gamme Model Y intervient alors que l’entreprise est confrontée à une concurrence croissante sur le marché chinois des véhicules électriques de la part de concurrents tels que BYD, Xiaomi et Xpeng. Bien que Tesla ait abandonné la production des Model S et Model X à l’échelle mondiale, elle continue de se concentrer sur l’expansion de ses gammes Model Y, Model 3 et Cybertruck. Le modèle YL sera exporté vers l’Australie depuis la Chine, d’où proviennent actuellement la majorité des véhicules Tesla vendus là-bas.
Le Model YL représente une démarche stratégique pour Tesla visant à reprendre pied dans le segment australien des SUV à trois rangées, offrant une alternative plus abordable et plus pratique au Model X abandonné tout en naviguant dans un paysage EV extrêmement compétitif.
