Le désert de l’Utah recèle un rare secret. Parfois, lorsque la lumière frappe le sable sous un angle spécifique, elle passe du beige à quelque chose de presque vivant. Magenta. Violet. Une teinte qui semble empruntée au ciel et non au sol.
Ford a pris cette couleur et l’a associée à un Bronco.
Découvrez le forfait Desert Rising. Il s’agit de la première version de la nouvelle série Horizon du constructeur automobile, et cela ne prend pas la peine d’être subtil. Vous obtenez une calandre peinte en rose. Sièges intérieurs en cuir Katzkin magenta. Un badge sérialisé sur la console pour prouver que vous possédez l’une des rares. Il coûte 13 695 $ en plus de la version de base Outer Banks. Et oui, il est limité à exactement 1 000 unités dans le monde.
Vous pouvez en commander un à partir d’aujourd’hui. Mais ne vous attendez pas à attendre longtemps.
Comment fonctionne le pack Ford Bronco Desert Rising
Il ne s’agit pas de pare-chocs peints au pistolet dans une ruelle dans un entrepôt. Il s’agit de Ford Custom Garage, la division soutenue par l’usine et lancée fin 2024 pour capter les milliards que les consommateurs dépensent en personnalisation. Les données sont simples : 46 % des nouveaux acheteurs Ford achètent des accessoires. L’Ovale Bleu veut cet argent.
La construction de Desert Rising commence sur un Outer Banks Bronco. Cela signifie que vous disposez déjà des côtelettes tout-terrain haut de gamme avant que le magenta n’arrive.
Le package visuel comprend :
* Sites touristiques du sentier blanc
* Calandre peinte en rose
* Graphiques extérieurs en option
* Roues Method blanches standard
* Un emblème Bronco blanc
Vous pouvez l’associer à des extérieurs en blanc, noir, gris ou Red Code Red. L’intérieur est recouvert de cuir Katzkin magenta, cousu pour correspondre au thème extérieur agressif.
Est-ce pour tout le monde ? Probablement pas. Mais pour l’acheteur qui veut un Bronco qui semble sortir d’un roman de science-fiction plutôt que d’une salle d’exposition, c’est une voie directe.
Où acheter et détails de la garantie
Ford a rationalisé la folie. Habituellement, acheter des mods signifie rechercher des revendeurs, négocier des pièces et espérer que le magasin les installe correctement. Ici, Ford fait le gros du travail.
Vous pouvez ajouter Desert Rising directement lors de la configuration de votre véhicule en ligne. Ou bien, Ford envoie un kit à un concessionnaire certifié pour l’installation. Quoi qu’il en soit, il est assorti d’une garantie de trois ans/36 000 milles. Si vous êtes bricoleur, Ford vend également les pièces à l’unité.
Le package est disponible à la commande dès maintenant. Il est construit sur la plate-forme Outer Banks, ce qui signifie que vous préparez un véhicule prêt à subir de graves abus, habillé d’une peinture qui indique que vous êtes là pour être vu.
La série Horizon : quelle est la prochaine étape ?
Desert Rising n’est que le mouvement d’ouverture. Ford Custom Garage se développe rapidement. Le nombre total de packages de pièces de rechange soutenus par l’usine s’élève désormais à huit, et ils sont déployés tout au long de l’année.
Prenez par exemple le prochain pack Bronco OVR. Celui-là arrive cet automne. Cela coûte 16 499 $. Vous obtenez des roues WELD noires de 17 pouces. Écrous de roue noirs. Suspension tout-terrain Fox. Des élargisseurs d’ailes Havoc. Crochets de remorquage rouges. Et des options comme un échappement à grand dégagement Borla ou des phares antibrouillard améliorés.
C’est un livre de jeu. Rendez le véhicule spécial avant même qu’il ne prenne la route.
Pourquoi c’est important
Ford ne vend plus seulement des camions et des SUV. Ils vendent des identités. Le Bronco a toujours été un jeu de style de vie, mais les emballages d’usine brouillent la frontière entre les accessoires du concessionnaire et la chaîne de production. C’est pratique. C’est marqué. Et c’est lucratif.
La calandre magenta se démarque. Les sièges attirent l’attention. Le numéro de série ajoute une couche de rareté qui détermine la valeur de revente.
Ces ensembles changeront-ils les capacités tout-terrain du Bronco ? Pas vraiment. Ils sont cosmétiques. Surtout. À moins que vous ne considériez la suspension Fox du pack OVR comme une amélioration des capacités.
Mais la capacité n’est plus la seule mesure. L’attention est là. Et dans un marché encombré, se démarquer des 1 000 autres personnes qui ont également payé un supplément pour du plastique rose et du cuir pourrait bien devenir la nouvelle norme.
Les sables du désert bougent. Le Bronco reste sur place. Jusqu’à ce que le prochain paquet tombe.
