Нове покоління BMW, під прапором **Neue Klasse**, готується до виходу на дороги вже в цьому році. Погляди автоентузіастів неминуче спрямовуються до динамічних характеристик – потужності, розгону з 0 до 100 км/год і, звичайно ж, до революційної платформи, яка пульсує інтелектом. У цьому контексті прототип **BMW Vision Driving Experience**, що є високотехнологічним випробувальним полігоном, демонструє не просто міць моторів, але і неймовірний стрибок в обчислювальній силі – за рахунок центрального комп’ютера, прозваного **”Heart Of Joy” (“серце задоволення”)**.
Синтез Систем: Народження “Супермозка”
Уявіть собі мозок автомобіля, де управління трансмісією, гальмами, рекуперацією енергії, зарядкою і рульовим управлінням – все це сплітається в єдиний, надшвидкий тандем. Саме такий “супермозок”, розроблений BMW власними силами, обробляє інформацію в **10 разів швидше** колишніх систем. Це не просто цифри – це революція у відчуттях від водіння. Водій знаходить здатність проходити повороти з * * “винятковою точністю”, як ніби автомобіль пророкує траєкторію його думок.
- Плавність і стабільність:Система, подібно штучному пілоту, забезпечує стабільну і плавну траєкторію, дозволяючи водієві з хірургічною точністю зберігати обраний курс. Це новий вимір комфорту і контролю, де машина стає не просто засобом пересування, а інструментом для танцю на дорозі.
- Еволюція задоволення від водіння:BMW підкреслює, що досконалість не завжди дорівнює задоволенню. Недосконалості, ті самі “непередбачувані нюанси”, які ми відчуваємо за кермом, часто вплітаються в саму суть драйву. Однак “Heart Of Joy” вносить елемент цифрової досконалості, звільняючи водія від рутини і дозволяючи йому глибше зануритися в емоційну сторону водіння.
Енергія: оптимізація та рекуперація
Більш потужний “супермозок” – це не тільки про прецизійному управлінні, але і про **максимальної енергоефективності**. BMW заявляє, що комп’ютер “розумно” розподіляє енергію електромобіля, в тому числі під час рекуперації. В ході випробувань на Vision Driving Experience система рекуперативного гальмування досягла вражаючих**25% підвищення ефективності**. У звичайних міських умовах це означає, що традиційні гальма можуть стати рідкісними гостями, автомобіль немов “танцює” з енергією, повертаючи її в батарею.
Прототип: Межа Можливостей
Важливо підкреслити, що Vision Driving Experience-це не серійний автомобіль, а лабораторія на колесах для платформи Neue Klasse. Воно13 269 фунт-фут крутного моменту– це випробування на міцність для системи управління, перевірка її здатності справлятися з такою миттєвою потужністю. Якщо “Heart Of Joy” витримає цей іспит, то незабаром подібні алгоритми знайдуть своє втілення в лінійці Neue Klasse. Можливо, яскраві колісні диски з підсвічуванням залишаться ексклюзивом випробувального стенду, але їх дух – інновації та прагнення до досконалості – неодмінно перейдуть в серійні моделі.
BMW демонструє, що майбутнє водіння – це не просто електромобільність, а симфонія обчислювальної потужності, інтелектуального управління і граничного комфорту для водія. “Heart Of Joy” – це серце цієї еволюції, пульсуюче новими можливостями.
