Hameedi Venturo, a ambiciosa nova empresa automotiva liderada por Jamal Hameedi, nomeou oficialmente seu primeiro veículo: Projeto Origine. Este hipercarro todo-o-terreno não visa o luxo tradicional – foi concebido para uma experiência de condução crua, combinando alto desempenho com extrema durabilidade. A produção está prevista para Itália, com as primeiras entregas previstas para 2030.
Um motor V-12 naturalmente aspirado
O coração do Projeto Origine será um motor V-12 de aspiração natural, uma escolha ousada em um mercado cada vez mais dominado por motorizações híbridas ou elétricas. Embora Hameedi Venturo não tenha nomeado publicamente o fornecedor, fontes da indústria sugerem que Cosworth é o fornecedor provável, dados os laços do diretor da empresa com o fabricante do motor. O foco está na “fornecimento progressivo de potência e clareza sonora absoluta” – o que significa uma experiência de direção visceral e sem filtros.
Essa ênfase na honestidade mecânica é uma característica definidora. Ao contrário de muitos hipercarros modernos que priorizam o isolamento e o conforto, o Project Origine pretende fornecer feedback direto. O veículo foi projetado para aprimorar a experiência de direção, e não silenciá-la, priorizando a clareza e a capacidade de resposta.
Construído para condições extremas
O design do veículo começa com a suspensão, garantindo que o desempenho nunca seja comprometido, independentemente do ambiente. O Project Origine foi projetado para lidar com qualquer terreno, auxiliado por um sistema de suspensão ajustável de longo curso. Isto representa um desvio na adaptação das plataformas existentes; em vez disso, Hameedi Venturo está projetando desde o início para capacidade máxima.
O chassi utilizará uma estrutura de carbono fundida com reforços de alumínio, projetada para suportar forças extremas. Esta construção minimiza os danos e maximiza a capacidade de reparação, crucial para um veículo destinado ao abuso fora de estrada. A experiência anterior de Hameedi no desenvolvimento do Ford F-150 Raptor e do Land Rover Defender OCTA informa claramente esta abordagem.
Experiência de propriedade exclusiva
Hameedi Venturo limitará a produção a apenas 25 unidades, apelidadas de “I Venticinque” (as 25). Esses compradores não comprarão apenas um carro – eles serão convidados a entrar nos bastidores, participando de atividades de desenvolvimento e validação, incluindo testes reais em condições exigentes. Este acesso exclusivo reforça o compromisso da empresa com a conexão direta com sua clientela.
O Project Origine não é apenas um hipercarro; é um convite para participar na criação de um novo tipo de experiência automóvel.
O longo prazo de produção (2030) reflete a abordagem meticulosa de Hameedi Venturo. O foco está em fornecer um veículo que transcenda o luxo convencional, proporcionando desempenho e durabilidade intransigentes, sem sacrificar o conforto ou a compostura.
