Kawasaki Z900RS Cafe: niedrogi rywal Retro Ducati za mniej niż 13 000 dolarów

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO wyróżniał się na tle innych: połączenie stylu retro i poważnych osiągów. Jednakże, ponieważ nie jest już produkowany, rzadko można go znaleźć, pozostawiając lukę dla tych, którzy chcą cafe racera, który nie kompromisuje w zakresie mocy. Kawasaki Z900RS Cafe przejmuje tę funkcję, oferując podobne wrażenia za znacznie niższą cenę.

Dlaczego to ma znaczenie: zmiana w świecie motocykli retro

Motocykle retro przeżywają rozkwit, ale wiele z nich przedkłada styl nad treść. Z900RS Cafe jest inny. To jeden z niewielu nowoczesnych motocykli, który zapewnia realne osiągi zachowując jednocześnie estetykę klasycznego cafe racera. Jest to ważne, ponieważ udowadnia, że ​​można mieć jedno i drugie — rower, który wygląda i jeździ dobrze.

Cena i wydajność: oczywista zaleta

Ceny Kawasaki Z900RS Cafe zaczynają się od 12 899 USD (sugerowana cena detaliczna na rok 2025), czyli są o ponad 4000 USD tańsze niż wycofany z oferty Ducati Scrambler 1100 Sport PRO. Nie chodzi tylko o koszt początkowy; Japońska niezawodność i tańsze części oznaczają, że na dłuższą metę jego posiadanie będzie tańsze. Pomijając cenę, Z900RS Cafe jest wyposażony w czterocylindrowy silnik rzędowy o mocy 110 koni mechanicznych, przewyższający 86-konny silnik V-twin Scramblera.

Nowoczesna inżynieria w stylu retro

W przeciwieństwie do niektórych motocykli retro, które skąpią w nowoczesnych funkcjach, Z900RS Cafe nie ma żadnych ograniczeń. Posiada w pełni regulowane zawieszenie Showa, promieniowo montowane zaciski hamulcowe, kontrolę trakcji i sprzęgło przeciwblokujące. Oznacza to, że prowadzi się tak samo dobrze, jak wygląda, o czym dawni miłośnicy cafe racerów mogli tylko marzyć.

Komfort bez kompromisów

Kawasaki rozwiązało problem wyniszczającej ergonomii tradycyjnego cafe racera. Z900RS Cafe oferuje lekko obniżoną kierownicę, ale nie w takim stopniu jak motocykl sportowy. Opcje siedzeń Ergo-Fit dodatkowo zwiększają komfort jazdy, udowadniając, że osiągi nie muszą odbywać się kosztem praktyczności.

Konkurencja: miejsce, w którym wyróżnia się kawiarnia Z900RS

Triumph Thruxton RS był kiedyś złotym standardem, ale obecnie został wycofany. Innym rywalom, takim jak BMW R 12 S i Suzuki GSX-8TT, albo brakuje mocy, albo kosztują znacznie więcej niż Z900RS Cafe. Triumph Speed ​​Triple RR zapewnia większą moc, ale kosztuje ponad 20 000 dolarów. Kawasaki zapewnia wyjątkową równowagę, oferując wrażenia retro i wysokie osiągi bez rozbijania banku.

Kawasaki Z900RS Cafe to rzadka bestia: nowoczesny motocykl, który ucieleśnia ducha oryginalnych cafe racerów, nie rezygnując przy tym z komfortu i niezawodności. Jest to atrakcyjna opcja dla rowerzystów, którzy oczekują stylu i treści, a to za cenę dostępną dla szerszego grona odbiorców.