Lexus zal zijn langverwachte nieuwe sportmodel onthullen op donderdag 4 december om 21.00 uur Eastern Time (18.00 uur Pacific). De aankondiging volgt op uitgebreide waarnemingen van het voertuig tijdens tests op circuits als de Nürburgring en optredens op auto-evenementen zoals Goodwood en Monterey. Deze lancering markeert de ambitieuze terugkeer van Lexus naar hoogwaardige sportwagens, een segment dat het voor het laatst domineerde met de nu stopgezette LFA.
De opvolger van de LFA: een hybride prestatiemachine
Er wordt algemeen gespeculeerd dat het komende model een hybride aangedreven tweezits supercar zal zijn, die mogelijk de “LFR” wordt genoemd. Dit voertuig is ontworpen als de spirituele opvolger van de Lexus LFA, een coupé in beperkte oplage die bekend staat om zijn extreme prestaties en exclusiviteit. De LFA beëindigde zijn productie in 2012 na slechts twee jaar, waardoor er een leegte achterbleef voor liefhebbers die een compromisloze luxe sportwagen eisten.
Sleutelfiguren achter de onthulling
Bij de livestream première zal Akio Toyoda aanwezig zijn, voorzitter van Toyota Motor Corporation, die eerder beloofde ‘saaie auto’s’ uit het aanbod van het bedrijf te verwijderen. Hij zal worden bijgestaan door Simon Humphries, Chief Branding Officer van Toyota. De timing van het evenement is strategisch afgestemd op de Japanse markt en wordt uitgezonden om 11.00 uur op vrijdag 5 december, wat de belangrijkste ontwikkelingsoorsprong van het voertuig weerspiegelt.
Beyond One Model: een potentiële trifecta?
De teaserafbeelding van Lexus duidt op de mogelijkheid dat er meer dan één voertuig wordt onthuld. De afbeelding toont drie coupésilhouetten, waaronder één die sterk lijkt op de Lexus Sport Concept die in augustus werd onthuld. Dit suggereert dat Lexus meerdere krachtige modellen zou kunnen introduceren, waaronder een mogelijke variant voor Toyota als vervanging voor de Supra.
De leegte opvullen die de Lexus LC heeft achtergelaten
De timing van deze onthulling is belangrijk omdat Lexus zich voorbereidt om de LC na negen jaar productie stop te zetten. Hoewel de LC visueel opvallend was, gaf hij de voorkeur aan luxe boven rauwe prestaties. Er wordt verwacht dat het nieuwe ‘sportmodel’ agressiever zal worden afgestemd op circuitcapaciteiten, in lijn met Toyoda’s visie op een boeiendere auto-ervaring.
Deze lancering vertegenwoordigt een cruciale stap voor Lexus in het herwinnen van zijn positie als leider op het gebied van hoogwaardige luxevoertuigen. Deze stap eert niet alleen de erfenis van de LFA, maar duidt ook op een hernieuwde inzet voor op liefhebbers gerichte techniek.
