General Motors akhirnya meluncurkan mobil listrik Hummer-nya. Setelah berbulan-bulan melakukan perencanaan yang matang, merek ini kembali dengan gebrakan, menampilkan ikon berbentuk kotak dan berisik yang turut diabadikan oleh Arnold Schwarzenegger. tambahan? Itu masih di sana. Pendekatannya? Modern. Ini adalah kendaraan bersuara keras yang dibungkus dengan kendaraan berefisiensi tinggi dan senyap.
Ini bukan mobil. Itu adalah barisan. Empat versi berbeda akan diluncurkan, namun fokusnya adalah pada trim peluncuran. Hummer EV Edition 1 akan tersedia tahun depan. Itu adalah binatang tingkat atas. Itu juga yang paling mahal.
Mari kita bicara angka. Karena ketika tiga motor listrik bekerja sama, Anda berhenti berpikir “baik” dan mulai berpikir “kekerasan”. Tenaga gabungannya persis 1.000 hp. Keempat rodanya mendapat tenaga. Tidak ada yang tergelincir di sini.
Metrik dan akselerasi performa
Bagaimana rasanya 1000 tenaga kuda dalam SUV seberat 10.000 pon? Cepat. GM mengklaim Hummer EV Edition 1 akan mencapai 0-100 km/jam hanya dalam 3 detik. Ini wilayah supercar. Ini adalah wilayah yang menggelikan. Ini juga menjadi patokan untuk truk listrik berat.
Akselerasi bukan hanya soal tenaga. Ini semua tentang pengiriman torsi. Motor listrik tidak menunggu RPM terbentuk. Mereka memberi Anda segalanya dengan segera. Akibatnya, Anda didorong ke tempat duduk Anda bahkan sebelum Anda dapat memeriksa kaca spion.
Arsitektur Baterai dan kecepatan pengisian daya
Di bawah pelindung baja terdapat paket baterai 800 volt. Arsitektur tegangan tinggi ini adalah kunci kecepatan pengisian daya. Hal ini memungkinkan Hummer EV menerima pengisi daya cepat DC yang kompatibel hingga 350 kW.
Rentang adalah tempat di mana matematika menjadi menarik. GM menjanjikan jangkauan maksimum 560 kilometer (sekitar 348 mil) dengan muatan penuh. Angka ini sangat bergantung pada kondisi berkendara dan seberapa keras Anda menginjak pedal.
Namun judul sebenarnya bukanlah keseluruhannya. Ini adalah kecepatan pengisian daya. GM mengatakan Anda dapat menempuh jarak 100 mil hanya dalam 10 menit. Itu adalah 160 kilometer. No 50. No 100. 160. Pasang untuk minum kopi. Pergilah. Kembalilah dengan jus yang cukup untuk melewati batas negara bagian.
Versi mana yang layak?
Hummer EV Edition 1 adalah trim peluncuran. mengunci spesifikasi tertinggi yang tersedia di awal. Anda mendapatkan 1.000 hp penuh. Anda mendapatkan kemampuan pengisian daya ultra cepat. Itu juga hadir dengan harga premium.
Apakah ini untuk semua orang? Bukan, ini untuk orang yang menginginkan truk yang bergerak seperti mobil sport. Cocok untuk orang yang perlu menarik beban berat namun tidak mau mengeluarkan suara seperti mesin diesel. Ini untuk para gearhead yang ingin melihat apakah kendaraan listrik masih memiliki jiwa.
Tiga trim lainnya kemungkinan akan memangkas sebagian kelebihan ini. Lebih sedikit kekuatan. Mungkin baterainya lebih kecil. Harga lebih rendah. tapi mereka tidak cocok
Jajaran Hummer EV: Harga, Interior, dan Kebangkitan 90-an
Tidak sulit untuk melihat ke mana arah GM dengan hal ini. Siluetnya memancarkan kesan boros bahan bakar tahun 1990-an. Sesuatu yang besar. berbentuk kotak. Dominan. Namun di balik baju besi retro terdapat sebuah truk pickup listrik yang dirancang untuk pekerjaan itu. pekerjaan nyata. Tarikan. mengangkut. Pergi ke tempat-tempat di mana SUV biasa akan panik.
Namun, target pembelinya belum tentu merupakan pekerja kerah biru. Hal ini tidak seperti yang terlihat pada pandangan pertama. Penggemar 4×4 kelas atas menginginkan kendaraan yang mampu menguasai jalanan. Ini adalah kelompok yang sama yang membeli Hummer H1 asli. Namun ada harga yang harus dibayar untuk dominasi ini.
Hierarkinya diklasifikasikan sebagai berikut: Dan jumlah itu cukup tinggi.
Versi 1: Peluncuran Kejutan Harga
Yang pertama adalah Hummer EV Edisi 1. Itu akan tiba tahun depan. label harga? $112.595. Dengan nilai tukar saat ini, jumlahnya sekitar 95.000 euro. Tersedia suite lengkap. Performa terbaik. teknologi. Mode boot “Watts to Freedom”. Ini adalah model halo. Jika Anda menginginkan perangkat keras terbaik sejak hari pertama, inilah yang tepat untuk Anda.
Batu Loncatan Tingkat X
General Motors tidak hanya menjual truk. Mereka melakukan segmentasi pasar secara agresif. Mengikuti Edisi 1 oleh Hummer EV 3X pada tahun 2022. Harganya $99,995. Sekitar 84.000 euro. Sebagian besar fitur tetap ada, namun beberapa fitur tambahan telah dihilangkan.
Dan Hummer EV 2X tiba pada tahun 2023. $89,995. Sekitar 76.000 euro. Anda turun di bawah $90.000. Ini adalah pilihan yang baik bagi pembeli kendaraan listrik dengan anggaran terbatas yang masih membutuhkan performa off-road yang serius.
Titik Masuk: model tahun 2024
Model dasar diharapkan mulai dijual pada tahun 2024. Hummer EV 2. Harganya $79.995. Sekitar 67.000 euro.
Apakah itu murah? Tidak. Tapi ini adalah titik masuk ke segmen kendaraan listrik ultra-mewah. Harganya sudah jauh berkurang dibandingkan saat dirilis. Tetap saja, ini merupakan investasi yang bagus. Anda membeli kebangkitan merek. Anda membeli sebuah truk yang terlihat seperti sesuatu yang keluar dari film gurun pasir dari 30 tahun yang lalu.
Pertanyaannya adalah apakah harga premium dibandingkan pesaing seperti Rivian R1T dan Ford F-150 Lightning membenarkan lencana Hummer. Bagi sebagian orang, ya. Gayanya sendiri adalah yang terbaik. Bagi yang lain, spesifikasi lebih penting.
Tapi ada satu hal yang jelas. Ini lebih dari sekedar truk pickup listrik. Ini adalah sebuah pernyataan. Pernyataan sepenuhnya listrik yang berat dan mahal.
Electric Hummer: Jawaban GM yang berkekuatan 1.000 tenaga kuda terhadap Rivian dan Tesla
General Motors menghapus ikon lama yang boros bahan bakar ini dan membawanya kembali dengan jiwa yang terbuat dari litium dan tembaga. Hummer EV baru lebih dari sekedar mobil. Ini adalah sebuah pernyataan. Pernyataan yang keras, kuning cerah, keras. General Motors meluncurkan monster ini pada tanggal 20 Mei 2020, dengan tujuan untuk memukul wajah Tesla dengan Cybertruck dan Rivian di bagian rusuk dengan R1T. Mereka hanya tidak mengikuti naskahnya. mereka membakarnya.
0-60 dalam 3 detik
Spesifikasinya tidak senonoh. Itulah intinya. Versi pertama menghasilkan 1.000 tenaga kuda dan 11.500 Nm torsi. Anda tidak perlu menjadi seorang insinyur untuk memahami apa artinya ini. Injak pedal. Dunia telah hilang. Akselerasi dari 0 hingga 60 mph hanya membutuhkan 3,0 detik. Lebih cepat dari apa pun di atas roda. Tapi beratnya hampir 9.000 pon. Fisika marah di sini. Penangguhan menyerap kekacauan. Bannya menjerit. itu berhasil.
“Memindahkan beban seberat 9.000 pon seperti bulu benar-benar konyol, dan itulah daya tariknya.”
Jalan Kepiting
Ini bukan hanya kecepatan linier. Ini semua tentang geometri. Kemudi empat roda memungkinkan roda berputar ke arah yang sama. serentak. Dengan kecepatan rendah. Hal ini menciptakan pola “jalan kepiting”. Kendaraan bergerak secara diagonal. Itu meluncur ke samping.
Bayangkan memarkir truk selebar enam setengah kaki. Selanjutnya, pertimbangkan untuk memasangnya di ruangan yang diperuntukkan bagi sedan. Hummer EV melakukan ini dengan mudah. Ini bukan tipuan. Ini adalah solusi terhadap permasalahan tata kota yang belum ada solusinya.
Paradoks Karbon
Ini adalah kebenaran yang buruk. Baterai yang dibutuhkan untuk memindahkan gunungan logam ini sangat besar. Kepadatan energi yang dibutuhkan untuk menandingi 1.000 kuda ini sangatlah mencengangkan. Hal ini bertentangan dengan alasan kita beralih ke mobil listrik. Kami ingin mengurangi emisi. Kami menginginkan mobil yang lebih kecil. Kurang konkrit. Kurangi penambangan litium.
Namun, Hummer EV membutuhkan lebih banyak sumber daya dibandingkan kebanyakan mobil penumpang lainnya. Itu adalah ajaran sesat lingkungan yang dibungkus dengan lampu LED. Ini sangat berat. Ini dirancang menjadi sangat tidak efisien.
Pesan di muka gila-gilaan
Apakah rata-rata pembeli peduli dengan jejak karbon para pejuang akhir pekan? Ternyata tidak. General Motors melaporkan bahwa seluruh tahun produksi pertama Hummer EV Edition 1 dipesan secara online hanya dalam satu jam.
Pelanggan tidak menunggu. Mereka tidak ragu-ragu. Mereka mengklik “Beli” sebelum halaman dimuat sepenuhnya. Permintaannya segera. Total. Tidak menyesal.
Arnold Schwarzenegger pernah mengendarai mobil asli yang boros bahan bakar. Kembalinya masa lalu, kekuasaan adalah segalanya. Tentang dominasi. Kini dia menjadi aktivis perubahan iklim. Dia memimpin R20 dalam perjuangan melawan perubahan yang diperburuk oleh Hummer EV. Ironinya begitu kental sehingga Anda bisa memotongnya dengan pisau. Gubernur yang berusaha menyelamatkan Bumi kini menjual truk yang bisa membantu menghancurkannya.
Mengapa Ini Penting Sekarang
Kembalinya
Hummer EV: Gut memenuhi realitas SUV
Lihat, Hummer EV tidak malu-malu. Di balik eksteriornya yang bersih dan ramah lingkungan terdapat seekor binatang yang menolak meminta maaf karena ukurannya yang sangat besar. General Motors tidak hanya menggoda hal ini. Mereka memberikan informasi kepada kami seperti bola cepat. Kita berbicara tentang 1000 tenaga kuda. Membacanya saja sudah membuat perut mual.
Namun angka torsinya ganjil. GM mengklaim torsinya mencapai 15.590 Nm. Jumlah ini sangat besar sehingga terasa seperti salah ketik. Ini hampir pasti merupakan torsi roda dan bukan torsi yang keluar dari motor listrik itu sendiri. Ya, torsi motornya lebih tinggi, tapi tidak “setinggi itu”. Namun, hasilnya tetap sama. Ini brutal.
0-100 dalam 3 detik?
Inilah berita utama yang menarik perhatian. Menurut GM, Hummer EV mencapai 0-60 mph (0-100 km/jam) hanya dalam 3 detik. Itu mengesankan untuk kendaraan yang sepertinya dirancang untuk menarik sebuah rumah kecil. Ini adalah wilayah supercar. Artinya, sebelum truk listrik mulai memasuki arena.
Gaya tubuh masih diperdebatkan. Tanda-tanda awal menunjukkan konfigurasi pickup. Pickup dengan tenaga sebesar itu? Hal ini dapat menyebabkan masalah serius di jalan umum. Tapi GM tahu apa yang laku. Mereka tahu apa yang mendapat perhatian.
Debut Super Bowl dan Detroit Roots
Jika Anda ingin melihatnya beraksi, Anda memerlukan TV. General Motors berencana menampilkan teaser pertamanya saat Super Bowl. Ini bukan sembarang Super Bowl. Final musim musim 2019. Rencananya akan diadakan pada tanggal 3 Februari. Panggung besar, pengungkapan besar.
“Hummer EV dapat menjadi jembatan antara nostalgia dan masa depan.”
Produksi berlangsung di pabrik Detroit-Hamtramck. Di sinilah Ford secara historis membangun Model A dan General Motors bertaruh pada masa depan truk listrik. Ini adalah lokasi simbolis. Mereka tidak melakukan ini di pabrik tak dikenal di luar negeri. Itu berasal dari jantung industri otomotif Amerika.
Tanggal rilis: musim semi 2021
Jangan berharap minggu depan. Produk ini diperkirakan akan diluncurkan pada musim semi tahun 2021. Hal ini akan memberi GM waktu untuk menggunakan perangkat lunaknya, memperbaiki masalah apa pun, dan membangun inventaris yang cukup untuk menjaga agar produk ini tetap berjalan. Ini adalah penundaan yang dihitung. Mereka ingin memastikan kapan unit pertama diluncurkan.
Kombinasi 1.000 tenaga kuda dan bodi truk pikap menjadikan Hummer EV proposisi unik. Ini bukan hanya sebuah SUV. Ini bukan hanya truk. Ini baru. General Motors berencana menarik perhatian semua orang dengan iklan Super Bowl.
Apakah ini akan memenuhi janjinya? Spesifikasinya mengatakan ya. Kenyataan memiliki mesin seperti itu adalah cerita lain. Namun untuk saat ini, desas-desus itu nyata. Dan itu keras.
