Le marché de la moto évolue vers la polyvalence et la Ducati Multistrada V2 S s’impose comme une option haut de gamme alliant confort, performances et luxe. Alors que de nombreuses marques proposent des crossovers performants, le dernier modèle de Ducati cible les pilotes qui souhaitent vivre une expérience haut de gamme sans sacrifier l’aspect pratique.
L’évolution d’une plateforme polyvalente
La gamme Multistrada a parcouru un long chemin depuis sa sortie initiale. Les premiers modèles ont été critiqués pour leur fiabilité et leur conception, mais le V2 S représente un bond en avant significatif. Ducati a mis à profit des décennies d’ingénierie pour créer une machine raffinée, à la fois puissante et fiable.
La V2 S s’inscrit dans un segment compétitif, où la BMW F 900 XR offre une alternative moins chère, mais nécessite des mises à niveau coûteuses pour correspondre aux fonctionnalités standard de la Ducati. Les options japonaises comme la Suzuki GSX-S1000GX+ et la Kawasaki Versys 1100 SE LT offrent plus de puissance brute, mais n’ont pas la sensation haut de gamme et le poids plus léger de la moto italienne : à 445 livres, la Multistrada est nettement plus maniable en milieu urbain.
Un nouveau moteur pour une nouvelle ère
Au cœur de la V2 S se trouve un tout nouveau moteur bicylindre de 115 chevaux. Il ne s’agit pas d’une version retravaillée d’une ancienne conception, mais d’un outil spécialement conçu pour une fiabilité à long terme. Notamment, Ducati a abandonné le système de valve Desmodromic, une tradition de longue date de la marque, au profit de ressorts conventionnels, réduisant ainsi les coûts et la complexité de maintenance.
Le moteur est réglé pour des performances de milieu de gamme et une conformité aux émissions, et la confiance de Ducati dans sa durabilité se reflète dans des intervalles d’entretien prolongés de 9 000 milles.
Luxe et technologie combinés
La Multistrada V2 S n’est pas une option économique, avec un PDSF de 19 595 $. Cependant, son prix offre des fonctionnalités de luxe telles que la suspension électronique semi-active Skyhook, le régulateur de vitesse, l’antipatinage, un changement rapide, l’ABS dans les virages et un tableau de bord TFT de 5 pouces.
Le système Skyhook ajuste automatiquement les paramètres de suspension en fonction des conditions routières et du style de conduite, éliminant ainsi le besoin de réglages manuels. Le vélo comprend également une fonction de « précharge minimale » pour abaisser la suspension aux arrêts, permettant ainsi aux cyclistes de petite taille de planter plus facilement leurs pieds.
Une expérience de conduite raffinée
Ducati a donné la priorité à la dynamique de conduite, garantissant que la Multistrada V2 S reste agile même avec des fonctionnalités supplémentaires. Malgré sa polyvalence, le vélo excelle toujours sur les routes sinueuses, offrant un équilibre entre confort et performances.
Le V2 S rivalise avec d’autres crossovers haut de gamme, mais il se démarque en offrant une expérience de luxe unique que peu de marques peuvent égaler. Si vous recherchez une moto capable de gérer avec style les déplacements quotidiens, les escapades du week-end et les circuits longue distance, la Multistrada V2 S est un concurrent sérieux.
La Multistrada V2 S représente une nouvelle ère pour Ducati : une machine qui allie performance, fiabilité et luxe dans un ensemble raffiné.
