El próximo Lepas L8 PHEV representa un paso significativo de la submarca premium de Chery para penetrar en el mercado del Reino Unido. Como el primero de muchos modelos cuya llegada está prevista para principios de 2027, el L8 pretende desafiar a los pesos pesados europeos y japoneses establecidos como Volkswagen, Cupra, Peugeot y Volvo.
Sin embargo, probar un modelo de preproducción en China revela un vehículo atrapado entre dos mundos: posee el lujo y el espacio de un SUV premium, pero depende de un hardware compartido con modelos más convencionales de Chery/Omoda/Jaecoo. Para tener éxito en el competitivo panorama de los SUV del Reino Unido, el L8 no puede simplemente igualar a sus rivales; debe rebajarlos significativamente en precio.
Dinámica de conducción y tren motriz
El L8 es un híbrido enchufable (PHEV) que utiliza un enfoque único de electrificación. En lugar de actuar como un híbrido tradicional donde el motor y el motor trabajan en conjunto para impulsar las ruedas, el L8 funciona más como un extensor de alcance.
- La configuración: Un motor de gasolina de 1,5 litros combinado con un motor eléctrico y una batería de 18 kWh.
- La experiencia: Debido a que el motor eléctrico maneja la mayor parte del trabajo pesado, la experiencia de conducción inicial es excepcionalmente suave y libre de las “sacudidas” que a menudo se encuentran en las transiciones híbridas.
- Rendimiento: Con una potencia máxima de 279 bhp, el automóvil ofrece una enérgica explosión inicial de aceleración, aunque su gran peso hace que el rendimiento se sienta algo contundente una vez que la oleada inicial se desvanece.
Eficiencia versus alcance
Si bien el L8 promete una eficiencia impresionante (con un objetivo de aproximadamente 120 mpg en el ciclo WLTP), enfrenta un desafío con respecto a la capacidad eléctrica pura. Con una autonomía estimada de 55 millas de vehículo eléctrico, está por detrás de competidores como el VW Tiguan e-Hybrid, que puede alcanzar hasta 70 millas. La desventaja es que una vez que se activa el motor de gasolina, se espera que el L8 sea muy eficiente y entregue aproximadamente entre 45 y 50 mpg.
Interior de lujo y practicidad.
Donde realmente destaca el L8 es en el interior de la cabina. El interior se siente premium, utilizando materiales suaves al tacto, costuras extensas y trabajos brillantes para crear una atmósfera exclusiva.
- Tecnología: Una enorme pantalla táctil en cascada de 14,8 pulgadas sirve como centro de mando. Es responsivo y fácil de usar, y se complementa con una fila dedicada de controles físicos para el aire acondicionado, una adición bienvenida para la ergonomía del conductor.
- Influencias del diseño: El diseño de la cabina tiene un parecido sorprendente con los interiores modernos de Mercedes-Benz, particularmente en las tarjetas de las puertas y los diseños de acabado.
- Espacio: El L8 sobresale en comodidad para los pasajeros, ofreciendo una gran cantidad de espacio para las piernas en la parte trasera. Si bien el paquete de baterías limita el almacenamiento debajo del piso, el maletero sigue siendo versátil y tiene una buena forma para un vehículo familiar.
Áreas de mejora
Como modelo de preproducción, el L8 todavía muestra signos de problemas de “calibración” que deben abordarse antes de su lanzamiento en el Reino Unido en septiembre de 2026 :
1. Manejo: La dirección se siente imprecisa a altas velocidades, lo que provoca un ligero desvío de carril y el chasis en general puede resultar engorroso.
2. Frenado: La integración del frenado regenerativo actualmente es complicada, lo que dificulta una desaceleración suave para el conductor.
3. Ruido del motor: Si bien es refinado, el motor de gasolina produce un zumbido distante y algo desconcertante cuando se activa para apoyar al motor eléctrico.
La perspectiva competitiva
El Lepas L8 entra en un mercado abarrotado. Si bien ofrece características de alta gama como asientos con masaje, techo de cristal y cámaras de 360 grados, estas son ahora expectativas estándar para el segmento. Para destacarse verdaderamente, es posible que Lepas necesite introducir tecnología “heredada” más avanzada, como faros delanteros LED de matriz o amortiguadores adaptativos, que actualmente faltan en el prototipo.
Conclusión: El Lepas L8 es un SUV familiar espacioso, atractivo y eficiente que se siente más premium de lo que sus raíces técnicas podrían sugerir. Sin embargo, su éxito en el Reino Unido dependerá enteramente de si su estrategia de precios le permite socavar a líderes establecidos como el Volkswagen Tiguan.
Especificaciones rápidas (estimadas)
- Precio: ~£40.000
- Tren motriz: PHEV de 4 cilindros y 1,5 L (279 CV / 365 Nm)
- 0-62 mph: 8,5 segundos
- Alcance EV: ~55 millas
- Fecha de lanzamiento: Septiembre de 2026
