Pamatujte na 2CV. “Plechový šnek” Dvě stě metrů za sekundu pro zrychlení na šedesát. Buď jsi ji miloval, nebo ti bylo líto toho, kdo řídil. Citroën to vrací. Ne pomalá verze. No, možná se ten výhled zdá pomalý. Ale rychlost rozhodně ne.
Návrat „šneka“
Xavier Chardon to potvrdil v Michiganu. Je šéfem Citroënu. Už se nemusíte snažit skrývat fámy. Značka se vrací ke kořenům. Chtějí, aby se o 2CV znovu mluvilo. Tento nový model vypadá stejně jako originál. Udržuje křivku. Stejná rozpoznatelná silueta. Srší nostalgií, aniž by to byl prostý kopírák. Je to směs. Klasické vibrace. Moderní elektrické komponenty.
Koncept bude k vidění na podzimním autosalonu v Paříži. Počkejte do roku 2026. Pak vyrazí na silnice v roce 2027. Nebo v roce 2028? Podívejme se na zprávu. Prodej bude zahájen v roce 2028. Cena? Méně než 15 000 EUR. Přibližně 17 tisíc dolarů. Levný. Levnější než Dacia Spring. Levnější než Twingo. Dokonce i BYD může překvapeně zamrkat.
Stvořeno pro realitu
Originál bylo auto pro lidi. Udělal, co bylo potřeba udělat. Nesnažilo se to být BMW. Nový model se řídí stejným scénářem. “Navrženo pro skutečný život.” Chardonova slova. Jednoduchost je nejvyšší prioritou. Je to součást většího plánu. Sedmý nový model do roku 2030? Zní to ambiciózně. Tento maličký elektromobil je jen jedním z nich. Stellantis se silně zaměřuje na malé velikosti. Bude se montovat v Itálii. Spolu s retro modelem Fiat. Duchovní nástupce Pandy. Dva nostalgické pohyby najednou.
Proč tak ostrý obrat směrem k levnému kovu? Peníze. Ale také pravidla. Evropští regulátoři mohou rozdávat pobídky. Malá auta smontovaná na místě jsou odměněna. Značky tento segment roky ignorují. proč si dělat starosti? Nyní se musí postarat.
Past nostalgie?
Vzpomeňte si na Renault 5. Fungovalo to. Lidé nakupovali do retro obalu s moderní technologií uvnitř. Je zde poptávka po roztomilosti. Pro funkčnost. Pro dostupnost. Jestli to Citroën pochopí správně? Co když cena zůstane stejná? 2CV už není jen muzejní kousek. Opět se může stát vaší dopravou do práce.
Odpustíš jí minulost?
