Зимовий акумулятор

Одна з не багатьох речей автомобіля, про яку ми згадуємо лише в зимовий період часу (95 відсотків всіх водіїв так точно) – це всіма улюблений акумулятор. Зимовий акумулятор річ делікатна і погано переносить перепади температур. Влітку, коли навколишня температура становить 27-30 градусів, він працює на всі 100 відсотків. Але як тільки температура опускається нижче нуля, починаються проблеми. При -18 градусів акумулятор працює всього на 40% і заряджається, відповідно, довше (через збільшення опору).

У зимовий період найважче запустити двигун автомобіля. Для цього Вам знадобиться більше акумуляторів, так як енергії витрачається значно більше. Якщо взимку Ви, після запуску двигуна, проїхали мале відстань (всього пару кілометрів), то генератор не встигне повністю відновити витрачену енергію на запуск двигуна, і акумулятор потихеньку розряджатися до повної знемоги.

У більшості водіїв залишилися спогади, як їхні батьки і діди взимку заносили акумулятор додому, в тепло. А деякі ще ставили його підзаряджатися. Більшість роблять так і по сей день. Але це не із-за поганого грошового стану, а швидше із-за незнання, який акумулятор краще вибрати для холодного клімату.

Зимний аккумулятор для авто

Як правильно вибрати зимовий акумулятор

Зараз спробуємо розібратися, як правильно вибрати зимовий акумулятор для холодного клімату. По-перше, потрібно звернутися до технічної документації на Ваш автомобіль і з’ясувати, не чи встановлює виробник якісь обмеження на акумулятор. Якщо так, то на цьому можна зупинитися, купити той акумулятор, який радить виробник і продовжувати їздити з чистою совістю. Якщо обмежень немає, то поле вибору широко.

Головний критерій вибору – це електрична ємність (вимірюється в ампер годинах). Чим вона більше, тим, грубо кажучи, більше можна крутити стартер. Із спеціальних таблиць можна з’ясувати, що для бензинових двигунів об’ємом менше 1,2 літра потрібен акумулятор з ємністю 44 А-ч, 1,2 л, 1,8 л – 55 А-ч, 1,8 л – 2,5 л – 62 А-ч, 2,5 л – 4,5 л – 75 А-год Для дизелів є така ж таблиця, яку Ви можете знайти в інтернеті.

Якщо у Вас встановлений потужний електро-пакет, то зайві 5-10 А-ч не завадять.

Ще потрібно звернути увагу на заливні пробки. При зарядці акумулятора вода з електроліту випаровується (за електролізу). Тому на кришечці повинні бути спеціальні отвори або клапани.