Гірський велосипед – універсальний засіб пересування. На ньому можна покататися і гірськими, лісовими стежками, і виїхати на вихідні в парк. Можна кожен день їздити на роботу, а можна відправиться в більш далеку подорож, вивчаючи околиці свого міста, області, країни. Як бачимо, гірський велосипед дійсно універсальний.
На що звертати увагу при виборі велосипеда? Для початку визначитеся зі своїм бюджетом, скільки грошей Ви готові витратити. Гарні гірські велосипеди коштують від 500$ і вище. Такий велосипед підійде для легких маршрутів. Якщо ж Ви планує їздити на далекі відстані або долати складні гірські маршрути то потрібно вибирати щось дорожче – 1000-3000$.
Оцініть свій фізичний стан здоров’я. Якщо у Вас все в порядку, то Вам підійде як хардтейл, як і двухподвесочный велосипед. Якщо у Вас проблеми з суглобами і інше, то краще зупинитися на 2-х подвесочной моделі.
Обміркуйте, за якими маршрутами Ви найчастіше будете їздити. Якщо це більш плавні, рівні дороги, то відмінно підійде хардтейл. Якщо ж гірські – то двопідвіс або велосипед з колесами 29″.
Гірський велосипед Хардтейл
Хардтейл – велосипед з переднім амортизатором. Вилка з амортизатором пом’якшує удари переднього колеса, зменшує вібрацію, що передається на руки. Так само полегшує управління на складних дорогах. Це більш універсальний велосипед, відмінно підійде для міських і заміських доріг.
Двопідвіс
Тут вже встановлено 2 амортизатора – передній і задній. Два амортизатора роблять їзду більш комфортною, підвищують стійкість на вибоїстих спусках. Але і коштує така конструкція дорожче. Такий велосипед підійде для їзди на далекі дистанції, їзду по гірських дорогах і інше.
Читати також: як навчитися їздити на задньому колесі велосипеда
Зараз стають досить популярними велосипеди з 29-ти дюймовими колесами. Велосипед на таких колесах трохи повільніше набирає швидкість, але потім їде набагато легше і швидше, при тих же оборотах, порівняно з 26-ми. Вони легше переборюють перешкоди, стійкіше, мають більшу пляма контакту з дорогою. Купувати велосипед з таким колесами я б порадив високим людям, тим, хто часто їздить по бордюрах.
