Ferrari представила новий суперкар-daytona sp3, тим самим відродивши ім’я легендарного спорткара сімдесятих
Історичний прототип являв собою передньомоторне, задньопривідне купе. У новій же daytona компонування і форм-фактор зовсім інші. Перед нами вже середньомоторна тарга. Найцікавіше, що в образі новинки не простежується навіть будь-якої маленької відсилання до моделі минулих років-весь дизайн створений на основі стилістики спорткарів поточного покоління. Складна геометрія кузовних панелей-лейтмотив вигляду нової “дайтони”. Кузовні панелі всі виконані з вуглепластикового волокна.
Тепер про техніку. Почнемо з мотора – під капотом “дайтони” розташовується модифікований двигун від моделі 812 competizione. Йдеться про 6,5-літровий двигун v12. Його потужність перевищує 800 кінських сил. Такі показники були досягнуті, в тому числі, за рахунок застосування нового коленвала і титанових шатунів, а також перепрограмування ебу. Час розгону з 0 до 100 км/год у daytona sp3 — 2,86 секунди, 0-200 км/год — 7,4 секунди.
