Виставлений на продаж уаз-469 являє собою експортну спецсерію. Такі позашляховики відправляли за кордон у базовому виконанні, після чого автомобілі допрацьовували місцеві дилери з урахуванням потреб замовників. Скільки радянських машин потрапило на територію італії ,невідомо, проте на батьківщині позашляховики в такому варіанті ніколи не продавали.
В ході модифікацій позашляховик отримав силовий передній бампер, додаткове освітлення, а також м’який складаний тент чорного кольору. Крім того, кузов автомобіля пофарбували в синій колір, а також встановили на уаз оригінальні колісні диски. Під капотом радянської машини знаходиться дизельний мотор, віддача якого становить 75 кінських сил. Агрегат поєднується з чотириступінчастою механічною трансмісією. Привід, зрозуміло, повний.
Судячи з фотографій, 34-річний уаз зберігся в хорошому стані. За роки експлуатації автомобіль пройшов всього 67 500 кілометрів. Розлучитися з рідкісним експортним позашляховиком власник готовий за 18 000 євро (близько 1,4 мільйона рублів за поточним курсом). Приблизно в цю ж вартість в росії оцінюють hyundai elantra. Вартість корейського седана в початковій версії-1 464 000 рублів.
