На сьогодні на трасі київ-чоп на рівненщині працюють понад 10 бригад підрядників, латаючи чисельні ями холодним асфальтом і бетоном. За словами речника служби автомобільних доріг у рівненській області дмитра леонтіюка, якщо скласти усі ями на цій автодорозі в одну, то вийшла б яма площею 600 метрів квадратних.
Однак процес ремонту ям можна пришвидшити. Про це леонтюк розповів у ефірі програми “топ тема” на itv media group.
«науковці та наші консультанти знайшли варіант як пришвидшити та оптимізувати цей процес за рахунок нових технологій, працюючи з гарячими сумішами. Зараз дві лабораторії досліджують, чи буде такий метод економічно доцільним, чи буде він ефективним, що дозволить їм швидко закрити проблему. Ми очікуємо результатів лабораторних досліджень, і якщо науковці скажуть, що технологія працює, це дасть змогу тимчасово закрити цю ямковість до весни,» – зазначив він.
За словами леонтюка, використання нової технології допоможе скоротити годину латання ям з орієнтовно 4-6 днів до лише 2х днів. Речник додає, що підрядника на виконання поточного середнього ремонту вже визначено.
