Японська isuzu і російський холдинг sollers в рамках єдиного спецінвестконтракту (спік) планували випустити автомобіль спільної розробки, але щось пішло не так.
Причини припинення роботи над проектом носять економічний характер. У всякому разі, глава isuzu в росії, фабріс горльє, пов’язав все зі змінами умов ведення бізнесу. Якщо говорити конкретніше, то зміни в системі підрахунку ступеня локалізації автомобілів, зажадали б серйозних інвестицій в проект, до яких марка не готова. Втім, повністю відмовлятися від російського виробництва в isuzu не збираються.
Що стосується самої вантажівки, то базуватися він повинен був на шасі від isuzu n-series. Від нього ж планувалося запозичити і кабіну. З вітчизняних деталей планувалося встановлювати двигун змз і коробку передач.