Продажі пікапа ford f-series чотирнадцятого покоління стартували в штатах в кінці 2020-го. Цей автомобіль протягом останніх років залишається в списку бестселерів на домашньому ринку: за «ковідний ” 2020-ий дилери зуміли реалізувати 787 422 екземпляри, що на 12,2% менше, ніж роком раніше. У поточному році у моделі як і раніше негативна динаміка: за січень-серпень клієнти купили 471 667 вантажівок, цей результат майже на 8% менше, ніж за перші вісім місяців 2020-го.
Поліпшити положення пікапа надалі обіцяє допомога його електрична версія. У такого автомобіля є надбавка до імені-lightning (в перекладі з англійської «блискавка»). Назва багатьом здається знайомим, так як пікап з таким найменуванням вже існував в двох попередніх поколіннях (з перервою в кілька років). Так, автомобіль першої генерації сходив з конвеєра в 1993-1995 роках, а другий – з 1999-го по 2004 рік. За розробку такої “гарячої” версії тоді відповідав окремий підрозділ ford-special vehicle team (svt).
Тепер в ford розповіли, що стартував випуск ford f-150 lightning, правда, поки мова йде тільки про збірку передсерійних екземплярів, які компанія має намір відправити на дорожні тести. Відомо, що в серію новинку запустять наступного року, перші клієнти отримають свої «електропікапи» навесні 2022-го.
Раніше kolesa.ru вже згадував про ажіотажний попит на» зелену ” версію вантажівки. Так, протягом перших 12 годин після початку прийому замовлень модель переступила позначку в 20 тис. Заявок, через пару днів їх кількість зросла до 44,5 тис., на сьогоднішній день (пройшло менше чотирьох місяців) оформлено понад 150 тис. Замовлень.
У електроверсії f-150 є кілька зовнішніх відмінностей від «звичайного» пікапа, в їх числі «заглушка» з різними варіантами малюнка на місці радіаторної решітки, головну оптику доповнили світлодіодною смугою через всю ширину верхньої частини «гриля», а задні ліхтарі з’єднує між собою подібна червона лінія. У салоні у деяких версій горизонтальний 12-дюймовий тачскрін мультимедійної системи замінили на планшет діагоналлю 15,5 дюймів (як у ford mustang mach-e). Крім того, в списку стандартного обладнання числиться повністю віртуальна панель приладів.
Нагадаємо, у “батарейного” пікапа пара варіантів “начинки”, кожна має повний привід і передбачає двомоторну установку (по одному електродвигуну на кожній осі). У standard range сукупна потужність системи дорівнює 432 к.с. (максимальний крутний момент – 1051 нм). Запас ходу такого автомобіля дорівнює 370 км. Варіант extended range отримає установку з сумарною віддачею в 571 к. С. (1051 нм): він здатний проїхати без підзарядки 483 км.
Ford поки не назвав ціни своєї новинки. За попередніми даними, стартовий цінник f – 150 lightning складе приблизно 40 тис.доларів (еквівалентно приблизно 2,9 млн рублів за поточним курсом). Точна вартість “електропікапів” стане відома ближче до старту продажів.
Днями в серійне виробництво був запущений інший “зелений” вантажівка: старт випуску новинки дала компанія rivian. Первістком американського стартапу став пікап r1t. До дилерів новинка обіцяє дістатися до кінця поточного року.
