Група stellantis оголосила про свої плани, пов’язані з діяльністю заводу «псма рус», розташованого в калузькій області. Програма вельми амбітна, але є всі передумови для її повноцінного здійснення.
Про важливість нашого ринку для stellantis говорив старший віце-президент групи, глава регіону євразія ксав’є дюшман: «для stellantis росія є стратегічно важливим регіоном, тому ми прийняли рішення залишитися тут і продовжити інвестиції в цю роботу». Що стосується стратегічних планів розвитку “stellantis євразія«, то підприємство» псма рус” повністю відповідає надіям на успішну реалізацію проектів, починаючи з локації заводу і закінчуючи його потенціалом.
у портфоліо “псма рус «представлені і седани, і мікроавтобуси, і»каблучки”.
Згідно з планами, завод «псма рус» повинен стати не тільки підприємством з виробництва автомобілів, орієнтованим на внутрішній ринок, а й експортером номер один з постачання автомобілів і автокомпонентів в країни євросоюзу. У тому, що це завдання по плечу співробітникам «псма рус», ксав’є дюшман не сумнівається: «за якістю продукції калузького заводу ми входимо в першу п’ятірку підприємств у світі. Німецькі дилери, яким ми відправили звідси першу партію автомобілів, були вражені їх якістю”. Ще одним важливим моментом стало те, що в травні цього року на калузькому заводі почалося виробництво двигунів vd6fdu. Таким чином « “псма рус” став єдиним в росії заводом, локально виробляє дизельні двигуни для легкових автомобілів. Більш того, в 2022 році випуск цього 1,6‑літрового 90‑сильного мотора за кордоном буде припинений, тому більша частина (до 80 %) продукції ділянки двигунів «псма рус» буде експортуватися. Плани stellantis вражають, але головне в тому, що вони абсолютно реальні. Ось що зазначив генеральний директор асоціації європейського бізнесу в росії тадзіо шиллінг:»ми не здивовані вражаючим планам — з самого початку розвитку автомобільного кластера в калузькому регіоні ми спостерігаємо, наскільки успішно розвивається ця галузь”. Зрозуміло, що для реалізації озвучених проектів буде потрібно розширення виробництва, і вже в самий найближчий час штат калузького підприємства збільшиться на 1000 робочих місць. Все, про що говорилося вище, — це стратегія розвитку stellantis, а ось тактику реалізації цих програм якраз повинен забезпечити калузький завод.
на презентації нових проектів були присутні: президент франко-російської торгово-промислової палати еммануель кіде, губернатор калузької області владислав шапша, генеральний директор ат “російський експортний центр” вероніка нікішина, генеральний директор заводу “псма рус” рафаель трошка, старший віце-президент stellantis, глава регіону євразія ксав’є дюшман, віце-президент, керуючий директор брендів peugeot, citroen, opel росія олексій володін.
виробництво
Завод “псма рус”, спільне підприємство stel-lantis і mitsubishi motors (загальна частка peugeot і citroen тут становить 70%), був запущений в 2009 році. Площа, яку він займає, становить 145 гектарів, а інвестиції тільки на стадії будівництва склали 550 млн євро. Підприємство розраховане на роботу 3000 співробітників, але сьогодні тут працює 1900 чоловік. Як було сказано вище, в найближчій перспективі тут з’явиться ще 1000 робочих місць. У період з 2010 по 2012 рік, коли тут велася великовузлова збірка, було вироблено 20 000 автомобілів, а до червня 2021 року, вже в режимі повного циклу виробництва, stellantis випустив 97 000 машин. За цей період було впроваджено 14 різних моделей (тільки в цьому році запущено 6 нових) брендів peugeot, citroen, opel і mitsubishi, а на експорт в європу з заводу «псма рус» було відправлено 2000 автомобілів. Слідуючи стратегії stellantis, виробництво в калузькій області має намір довести річний випуск експортної продукції до 30 000 машин. Потрібно відзначити і той факт, що експортне виробництво буде розширюватися не тільки в плані кількості машин, що випускаються, але і за асортиментом. Так, в 2022 році тут буде запущено виробництво мікроавтобуса fiat scudo. Сьогодні “псма рус «випускає седани peugeot 408 і citroen c4, шість різних моделей мікроавтобусів марок peugeot, citroen і opel (як пасажирських, так і вантажних),» каблучки” пасажирські та вантажні, peugeot partner, citroen berlingo і opel combo. Тільки на лінії peugeot і citroen випускається 14 моделей.
зараз на заводі відбувається розширення виробничої зони. Це підготовка до випуску fiat scudo.
проміжні підсумки
Сьогодні у виробництві “псма рус” три платформи, наявні в портфоліо stellantis. Про двох з них розповів віце-президент, керуючий директор брендів peugeot, citroen, opel росія олексій володін: “платформа” проект к0 ” — це пасажирські мікроавтобуси peugeot traveller, citroen spacetourer, opel zafira life і комерційні фургони peugeot expert, citroen jumpy, opel vivaro. Пасажирська версія по-своєму унікальна-це перша в цьому сегменті вироблена в росії машина з двома розсувними дверима. Автомобілі випускаються в двох версіях по довжині кузова, оснащені повнопривідною трансмісією dangel. Крім того, тут дуже високий функціонал комфорту, включаючи крісла з масажем. Мікроавтобуси укомплектовані нашим найефективнішим силовим агрегатом: 2-літровим дизельним двигуном потужністю 150 к.с. З приблизною витратою палива 7,5 літра на 100 км пробігу. Вантажна версія теж доступна в двох розмірах, а ось силових агрегатів пропонується два: 2‑літровий і той, який ми виробляємо на нашому заводі. Автомобілі забезпечені всіма необхідними системами безпеки і комфорту, що є рідкістю в комерційному транспорті, акп, повним приводом». На базі пасажирської і вантажної версій, виходячи з їх призначення, пропонується ряд трансформацій, частина з яких буде пропонуватися на експорт.
автомобілі “проекту b9”, як пасажирські, так і комерційні, випускаються в широкому спектрі модифікацій.
Запуск другої платформи, «проекту b9» (пасажирські компактвени peugeot partner crossway, citroen ber-lingo multispace, opel combo life і комерційні компактні фургони peugeot partner, citroen berlingo, opel combo cargo), відбувався з листопада минулого року по травень року нинішнього. Машини випускаються в двох варіантах, пасажирському і вантажному, і мають цілу низку цікавих особливостей. Наприклад, пасажирська версія має дуже великий багажник (675 л), але крім цього задній ряд являє собою три роздільні сидіння, які можна зняти, збільшивши площу завантаження. Автомобілі мають високий рівень безпеки і комфорту, пропонуються як з дизельним, так і з бензиновим двигуном, мають зручні зсувні двері і… Вельми привабливу ціну і конкурентоспроможну вартість володіння. Останнє може бути застосовано і до вантажної версії, що в автомобілі для бізнесу вкрай важливо. Середня витрата палива специфікації cargo становить трохи більше 5 літрів на 100 км, автомобілі випускаються в двох варіантах довжини кузова, а вантажний відсік вміщує дві європалети. У комплектації є і подушка безпеки, і кондиціонер. Крім того, машини доступні для трансформацій виходячи з умов застосування.
У нинішній вельми непростий час результати stellantis, які оголосив олексій володін, вражають не менше декларованих проектів: «якщо 2019 рік ми завершили, продавши 8000 автомобілів, то за шість місяців 2021 року, незважаючи на всі проблеми, пов’язані з covid-19, ми продали 7328 машин. Таким чином, наше зростання в цьому році збільшився в 2,5 рази, при тому, що зростання ринку склало 37 %. Крім того, наша частка ринку майже подвоїлася».
детально про проект локалізації виробництва дизельного двигуна на заводі «псма рус» в калузькій області читайте в жовтневому номері журналу.
довідка
Група stellantis була утворена в січні 2021 року злиттям концернів peugeot s. A. І fiat chrysler automobiles n. V. Альянс присутній на більш ніж 130 світових ринках, має заводами в більш ніж 30 країнах і має в своєму розпорядженні штатом, що перевищує 300 000 співробітників. За результатами минулого року група stellantis стала лідером з продажу комерційних автомобілів в європі. Всього ж до групи stellantis входить 14 автомобільних брендів. У росії stellantis представлена брендами peugeot, citroen, opel, eurorepar, eurorepar car service, jeep, fiat, fiat professional і mopar. Stellantis також має власний завод, розташований у промисловому кластері в калузькій області.
(поки оцінок немає)
