П’яте втілення kia sportage

Kia sportage – передньо – або повнопривідний кросовер компактного сегмента, що символізує «дух лідерства, який лежить в основі бренду kia» (принаймні, так заявляє сам південнокорейський автовиробник). Автомобіль поєднує в собі самобутній дизайн, сучасний і місткий салон, продуктивну технічну «начинку» і хороший рівень оснащення…

Офіційна прем’єра kia sportage чергового, п’ятого за рахунком, покоління відбулася 6 липня 2021 року на спеціальному заході в сеулі, однак вперше suv представили широкій громадськості ще 8 червня – тоді провели його візуальну онлайн-презентацію без розкриття будь-яких технічних подробиць.

У порівнянні з попередником кросовер перетворився кардинальним чином, починаючи з дизайну і закінчуючи технічною і технологічною складовою, але також став першим автомобілем марки, представленим в двох модифікаціях в залежності від ринку, – з короткою (в першу чергу, для європейських країн) і довгою (для південної кореї, китаю, сша, росії і т.д.) колісною базою.

Екстер’єр

Екстер’єр kia sportage п’ятої генерації виконаний в новому стилі компанії під назвою opposite united («єднання протилежностей») – і треба сказати, що виглядає кросовер свіжо, пропорційно, самобутньо і вельми вражаюче, проте «писаним красенем» його назвати складно. Брутальну “фізіономію” п’ятидверки вінчають складносурядні фари зі стильними» бумерангами «ходових вогнів, хвацькі грати радіатора з комірчастим орнаментом і рельєфний бампер, а його підтягнуту корму прикрашають витончені ліхтарі, з’єднані між собою горизонтальною планкою, фігурна кришка багажника і» дутий ” бампер.

У профіль кросовер відрізняється динамічним, збалансованим і по-спортивному збитим виглядом-коротка носова частина – похилий контур даху, здіймається підвіконна лінія, складна пластика боковин і великі вирізи колісних арок, що вміщають «катки» величиною до 19 дюймів.

Розмір і вага

В довжину» п’ятий ” kia sportage в російській специфікації налічує 4660 мм, в ширину – 1865 мм, у висоту-1660-1680 мм. Міжосьова відстань у автомобіля укладається в 2755 мм, а його дорожній просвіт становить 182 мм.

В спорядженому вигляді машина важить від 1520 до 1762 кг, залежно від версії, а його повна маса варіюється від 2055 до 2175 кг.

Інтер’єр

Всередині «спортейдж» п’ятого покоління може похвалитися красивим, стильним, сучасним і зрілим дизайном, а основний акцент тут зроблений на єдиному гнутом склі, під яким розміщені два 12.3-дюймових екрану: лівий виводить показання приладової панелі, а правий відповідає за інформаційно-розважальні можливості. Відмінно вписуються в дану концепцію і рельєфне багатофункціональне кермо з трьохспицевим ободом, і лаконічний блок управління “мікрокліматом” з двома регуляторами і сенсорними клавішами.

Але варто відзначити, що подібний антураж притаманний виключно дорогим виконанням, в той час як базова версія задовольняється аналоговим «інструментарієм» з 4.2-дюймовим табло і звичайним радіоприймачем з монохромним дисплеєм, а проміжний варіант – ідентичною приладкою і 8-дюймовим тачскріном медіацентру.

За паспортом салон kia sportage п’ятої генерації має п’ятимісну компоновку. Мешканцям першого ряду покладаються аморфні крісла з ненав’язливим бічним профілем, широкими інтервалами регулювань, підігрівом і вентиляцією (для «топових» комплектацій).

На другому ряду-ергономічно спрофільований диван, достатній запас вільного простору і такі зручності, як відкидний підлокітник з підстаканниками, власні дефлектори вентиляції, підігрів, usb-роз’єми і гачки для одягу.

В активі кросовера-місткий багажник, обсяг якого “під шторкою” становить 637 літрів. “галерка” складається двома нерівними частинами у співвідношенні “60: 40”, утворюючи практично рівний майданчик, в результаті чого потенціал вантажного відділення збільшується більш ніж удвічі. У ніші під фальшполом – малорозмірна запаска і мінімальний набір інструментів.

Технічні характеристики

Для кіа спортейдж п’ятого покоління на російському ринку пропонуються два бензинових алюмінієвих «атмосферника» сімейства smartstream:

  • за замовчуванням автомобіль оснащується мотором робочим об’ємом 2.0 літра з розподіленим уприскуванням палива, впускним колектором змінної довжини, 16-клапанним грм типу dohc і системою безступінчатого зміни тривалості відкриття клапанів, який генерує 150 кінських сил при 6200 об/хвилину і 192 нм крутного моменту при 4500 об/хвилину.
  • більш продуктивні версії приводяться в рух 2.5-літровим двигуном з комбінованим уприскуванням, роликовими штовхачами клапанів, 16-клапанним грм типу dohc, електроннокерованим термостатом, двоклапанним маслонасосом і фазообертачами на впуску і випуску, що виробляють 190 к.с. При 6100 об/хвилину і 242 нм пікової тяги при 4000 об/хвилину.

«молодший ” агрегат поєднується з 6-швидкісною «механікою» або 6-діапазонним «автоматом», а також з переднім або повним приводом. » старший ” же мотор працює спільно тільки з 8-ступінчастою гідромеханічною автоматичною коробкою передач і трансмісією 4х4.

Що стосується повнопривідної системи, то вона у кросовера виконана за класичною схемою – з багатодисковою муфтою підключення задніх коліс.

Конструктивні особливості

П’яте “видання” kia sportage базується на модульному «візку» концерну hyundai-kia під назвою n3, що має на увазі поперечне розташування двигуна. Автомобіль має суцільнометалевий кузов несучого типу, в силовій структурі якого широко застосовані високоміцні і надвисокоміцні сорти сталі. » по колу ” кросовер забезпечується незалежними пружинними підвісками зі стабілізаторами поперечної стійкості: на передній осі – стійками типу макферсон, на задній – багатоважільною архітектурою.

Машина володіє рульовим механізмом виду “шестерня-рейка” з активним електричним підсилювачем управління. П’ятидверка має в своєму арсеналі дискові гальма на всіх колесах (на передніх – вентильовані), доповнені abs, ebd, bas та іншої асистуючої електронікою.

Комплектації і ціни

Виробництво kia sportage п’ятого покоління налагодять на калінінградському заводі «автотор», а його продажі на російському ринку повинні початися в першій половині 2022 року (імовірно за ціною від ≈2.3 млн.рублів за передньопривідний з «автоматом», але офіційно комплектації і ціни оголосять ближче до моменту виходу). При цьому в південній кореї suv цей автомобіль вже пропонується за ціною від 2 488 000 до 3 373 00 йен (≈1.6-2.2 млн.рублів).

Для пятидверки заявлений широкий набір опцій: передні і бічні подушки безпеки, повністю світлодіодна оптика (фари можуть бути матричними), цифрова комбінація приладів, медіасистеми з 12.3-дюймовим табло, двозонний клімат-контроль, панорамний дах, моніторинг сліпих зон, колеса розмірністю 19 дюймів, підігрів та вентиляція передніх сидінь, аудіосистема harman/kardon, адаптивний круїз-контроль і багато іншого.

Відгуки