У числі відмінностей експортного позашляховика від того, який представлений на домашньому ринку, — «перевернута» радіаторна решітка в новому оформленні та інший передній бампер. Очікується, що зміни відбулися і в задній частині – як мінімум, по-іншому оформлений задній бампер. Салон у китайського і експортного позашляховиків, швидше за все, ідентичний.
Haval dargo для інших країн
Haval
Haval dagou для китайського ринку
Haval
Haval розповів про плани привезти big dog/dargo в росію ще квітні нинішнього року, коли представив позашляховик на спеціальному заході в сочі. За неофіційними даними, росіянам запропонують позашляховик з дволітровим двигуном, який видає 211 кінських сил, поєднується з роботизованою коробкою передач 7dct і повним приводом.
Раніше також з’явилася інсайдерська інформація про те, що перший екземпляр dargo зібрані на тульському заводі haval. У сертифікаційних документах зазначено, що серійне виробництво позашляховика буде організовано на «хавейл моторс мануфэкчуринг рус» в тулі, а значить з конвеєра вже зійшли перші машини, яким належить пройти сертифікаційні випробування.
Крім dargo в росії чекають tank 300, який за габаритами порівняємо з уаз «патріот». Такий позашляховик вже продається в китаї з дволітровим турбомотором на 227 кінських сил, який поєднується з восьмидіапазонним автоматом і системою повного приводу. Ціни лежать в діапазоні від 175 000 до 220 000 юанів (приблизно 2-2,6 мільйона рублів).
