Назва команди manthey-racing, на 51% належить porsche, знайоме любителям автоспорту, але також воно було у багатьох на слуху в 2018-му, коли доопрацьований в manthey спорткар 911 gt2 rs mr проїхав північну петлю за 6:40.33, встановивши рекорд для машин, допущених на дороги загального користування (але не серійних). Manthey-racing в якості тюнінг-ательє працювало і з минулим gt3. А тепер прийшла пора нового porsche 911 gt3 (992). Він отримав performance kit, що включає аеродинамічний комплект, нові колісні диски, доопрацювання в підвісці і гальмах.
тут з’явилися амортизатори з чотирма регулюваннями (опір на стисненні при низькій і високій швидкості штока, на відбої при низькій і високій швидкості), полегшені колеса, нові колодки і плетені гальмівні магістралі. У продаж набір надійде в другому кварталі 2022 року.
Керівник відділу розробки manthey-racing стефан магес пояснив складність проекту тим, що заводський 911 gt3 зразка 2021 року і так на 17 с швидше (на нюрбургрингу), ніж попередній gt3 (6:55.34 на дистанції 20,6 км проти 7:12.7). Але ж manthey треба було ” поліпшити характеристики gt, не вносячи занадто багато змін в основну днк автомобіля, і в той же час запропонувати привабливий пакет для клієнтів, які люблять ганяти по треку».
Підсумок зусиль ще неясний. Якщо manthey вдасться зняти секунд п’ять з заводського результату, буде час 6: 50 на купе gt3, що вельми незвично. Для порівняння, актуальний рекорд північної петлі для серійних дорожніх моделей (6:38.835 на 20,6 км) належить купе porsche 911 gt2 rs (991.2) з офіційним пакетом від manthey-racing, включеним в програму porsche tequipment.
